和隆街

荷蘭園大馬路、西墳馬路交界

荷蘭園大馬路、西墳馬路交界

高園街、大三巴斜巷、大三巴街

高園街、大三巴斜巷、大三巴街

高園街、大三巴斜巷、大三巴街

官印局街、風順堂街交界斜路

鵝眉街

十月初五街、沙欄仔街

十月初五街、沙欄仔街

十月初五街、沙欄仔街

新馬路

新馬路十字路口

新馬路十字路口

新馬路十字路口

鏡湖馬路及連勝馬路十字路口

鏡湖馬路及連勝馬路十字路口

新橋大纜巷

沙梨頭麻子街

沙梨頭麻子街

大堂斜巷

大堂斜巷

李寶椿街近白朗古將軍大馬路口

李寶椿街近白朗古將軍大馬路口

氹仔舊城區施督憲正街

巴素打爾古街

鮑思高街

媽閣街，鄭家大屋

皇朝宋玉生廣場
和隆街
雖然葡國石仔路是本澳的特式之一，但當下雨時，葡國石仔路都會變得十分濕滑，行人容易「跣低」。而電單車駕駛者稍不留神，亦十分容易「自炒」，釀成意外。
荷蘭園大馬路、西墳馬路交界
由於這個路口的行人道較窄，而紅綠燈的時間亦較長，每當紅燈時，行人道往往會聚集在路口，不少人都要企出馬路，險象環生。
高園街、大三巴斜巷、大三巴街
由於三條街的路面均由麻石砌成，路面崎嶇不平，缺乏維修，雨天十分濕滑，容易釀成意外。
官印局街、風順堂街交界斜路
印務局對出的彎位有兩條巴士線經過，由於彎位窄、轉彎半徑少，偶然會發生「唔夠位轉彎」的情況。另外，該處彎位的路面凹凸不平，電單車經過該處要格外留神。
鵝眉街
由於鵝眉街彎多路窄，道路盲點多，司機經過該處要格外留神。
十月初五街、沙欄仔街
由於十月初五街沒有行人路，路邊除了有小販檔外，亦有不少車輛違泊，往往會出現人車爭路的情況。另外由於十月初五街及沙欄仔街交界十分狹窄，巴士轉彎時往往「唔夠位轉」，轉彎時前後輪容易鏟上行人路，影響行人安全。
新馬路
由於新馬路不少建築物建有柱廊，容易遮擋駕駛者及行人視線，當行人未有注意來車就過馬路，或者車輛未有在斑馬線前減速，駕駛者看到行人橫過馬路，往往要急煞才能停下。
新馬路十字路口
由於新馬路是遊客必經之處，不時會發生旅客不看紅綠燈過馬路的情況。
鏡湖馬路及連勝馬路十字路口
十字路口只有三邊有斑馬線，在鏡湖對面行走的途人只能過足三次馬路才能繼續前行。而消防局對開的斑馬線亦有退縮，行人必要多走兩步，才能橫過馬路。
新橋大纜巷
由於行人路被一間水族館割斷，途人只能繞道馬路，才能前進。
沙梨頭麻子街
由於行人路被多棟建築物割斷，行人路不連貫，導致途人必須要行出馬路。
大堂斜巷
大堂斜巷是居民及遊客從南灣區到板障堂一帶的必經之路，但由於大堂斜巷近大堂一側只有一小段行人路，行人只能靠時代商業中心一側行走，或者直接走出馬路。
李寶椿街近白朗古將軍大馬路口
雖然李寶椿街與白朗古將軍大馬路交界有紅綠燈，但由於大部分行人都習慣經蘇沙醫生街來往台山及狗場一帶，故此行人都會直接在蘇沙醫生街口過馬路，人車爭路險象環生。
氹仔舊城區施督憲正街
整條街道的路面十分狹窄，由於有不少旅客行過，加上有多條巴士線途經，大巴行經時都要倍加小心。
巴素打爾古街
近期內港一帶道路經常進行工程，以及為「媽閣至林茂塘公交專道」而進行改道，分隔直行及轉入內街的車流，但部分車輛容易「入錯線」，塞車、爭路情況經常發生。
鮑思高街
早前交局將斑馬線向內退縮，行人需要多行幾步路才能過馬路。
媽閣街，鄭家大屋
由於媽閣街近鄭家大屋一段路受到鄭家大屋的圍牆阻擋，兩側均沒有行人路，路面寬度僅僅足夠一輛小巴通過，行人只能靠路邊行走，避過車流。
皇朝宋玉生廣場
皇朝區兩條行車天橋一直以來都是來往皇朝區及中區的主要幹道，但由於其單線道設計，往往會對皇朝區及新口岸區造成擠塞。另外，由於天橋出口與巴黎街路口相近，當巴黎街有車沒有讓先橫過路口時，天橋的車輛往往要急煞才能停低。亦有不少駕駛者違規由天橋口直接轉入巴黎街。