咸美頓賭城開齋

    【本報消息】“黑帝”咸美頓今季終開齋，在摩納哥站多得紅牛車隊的內部溝通及換胎失誤，最終力壓排頭位的列卡度，贏得今季首個分站冠軍，亦是相隔八年後，再次在摩納哥站勝出。好車加好運，咸美頓很感恩：“感謝上帝！”

    著名的摩納哥站街道賽雖不易爬頭，但過去六十三年，排頭位而最後勝出的車手不足一半，今年又是一個例子。賽前突下起傾盆驟雨，比賽要由安全車帶領下起步，車手用上全雨胎，帶至第八圈才正式開始比賽。惜一圈未夠又有龐馬自炒，再出動“虛擬安全車”，真正戰鬥由第十圈開始。

    列卡度初段領放

    上站攬炒的羅斯保與第三的隊友咸美頓糾纏，造就今站獲新版引擎兼生涯首次排頭位的列卡度在七圈後已帶開十三秒優勢。隨着跑道逐漸變乾，列卡度跟大部分車手一樣換上中雨胎，咸美頓未有換胎而藉此領先，但列卡度很快亦追上咸美頓。

    黑帝一停奏奇功

    選擇一停的咸美頓先換上F1史上首次出現的紫色極軟胎。列卡度在一圈後換胎，本可再跑出咸美頓前，惜進站後紅牛工作人員竟仍未將車胎準備好，令換上超軟胎的列卡度浪費多逾十秒，最終再跟在咸美頓之後，之後幾次嘗試超越均被咸美頓守住，至尾二圈再下雨無力追近。咸美頓最終重溫八年前在第三起步奪冠的好夢，憑一停在今季終於開齋，迎來久違的勝利。

    佩雷斯壓維迪爾

    今站車手的輪胎策略變數甚多，印度力量的佩雷斯則靠中軟胎頂住法拉利的維迪爾得第三，今季首上頒獎台。維迪爾得第四，阿朗素為麥拿倫取得自本田回歸後，兩季以來最好成績的第五。上站破紀錄奪冠的紅牛華斯達賓，繼排位後再次自炒退出，今站最後只有七部車在同一圈。

    咸美頓贏得自去年美國站後首個冠軍，非常開心：“這是很漫長的比賽，極軟胎能堅持這麼久（逾四十圈）真是太瘋狂，最後一圈幾乎撐不住了。”咸美頓贏在一停的換胎策略及對手失誤，他指出：“我只是選對了時機。這是最艱難的比賽之一，但當下雨時我就知有機會，幸運是我在雨中足夠快。”

    羅斯保僅排第七

    咸美頓今站實在行運，過去三年均奪冠的隊友羅斯保因初段缺乏速度，車隊指令要求他讓路給咸美頓，中段換上極軟胎後一直掙扎於第六，更在衝線前被侯根保爬過跌落第七，再損失兩分。雖在車手榜仍居首，但咸美頓縮窄至落後廿四分。

    列卡度不滿車隊

    列卡度在車手榜雖升上第三，但對繼上站車隊選用三停讓他斷送冠軍後，今次再重蹈覆轍，令他很不滿，在頒獎台上亦黑面：“我是被通知換胎，而不是我提出，他們至少應準備好。我很失望，連續兩站被折磨，已沒甚麼想說，一切都於事無補。”紅牛顧問馬高嘗試補鑊：“因溝通及誤解出了問題，唯一能做就是向列卡度致歉。”