澳珠航權商討十多年未果
施家倫冀民航局交代箇中困難
【本報消息】受珠海噪音管制所限,澳門的進、離場航班均不能低飛珠海,導致國際機場十六號跑道的航班均要繞道而行,受天氣影響機會增加,議員施家倫希望民航局清楚交代箇中難題,若有需要,澳區全國人大代表、政協委員可出手。
就民航局書質回覆,施家倫受訪時表明不收貨,並指上述問題一直存在。回歸後,澳珠兩地開始商討解決辦法,至今已十多年無結果,現在民航局說彼此有溝通及商討中,說不過去。
希望該局開誠佈公,指出當中難題,若澳珠均冇權限或能力解決,或需要與上級部委、中央溝通,澳區全國人大代表、政協委員將來便可透過適當方式、渠道向中央反映,爭取解決辦法,問題不應就此膠着。
就當局無“二跑”計劃,施家倫認同民航局的國際機場短期擴建規劃,但質疑澳門雖不會與香港或廣州爭客,但既定位為世界旅遊休閒中心,現時國際機場容納不到長途大機,對吸引長途國際客限制甚大,未來有何解決之道?是否待港珠澳大橋落成後,由香港國際機場出入很方便?要求當局清楚說明去向。
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