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工聯就泊車空間訪交通局 倡利用天橋底設車位

2015-11-02 00:00

◎ 雙方就是次議題展開討論。

◎ 橋底及周邊工地尚有可使用空間。

【特訊】工聯副理事長李從正一行日前訪問交通事務局局長林衍新、交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓,就新雅馬路與慕拉士大馬路的天橋底部空間之使用方向進行討論。工聯北綜主任趙蘭瑛指,有居住於八達新邨的會員反映,自該路段落成,大大削減了原先電單車的停泊空間。建議當局考慮將橋底及周邊工程空地改建成電單車專用車位,緩和居民壓力。

趙蘭瑛又指出,黑沙環一帶人多車多、人車爭路問題難以根絕。以慕拉士大馬路為例,每逢上、下班等黃金時段多出現「車龍」,建議當局於往慕拉士巷的路面上增設「黃格」,藉此騰空出一定空間讓對線車輛轉入,避免交叉堵塞,逐步改善黑沙環現存的交通問題。

林衍新對以上建議逐一回應,指新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道在規劃時已充分聽取區內居民的意見,並預留了橋底空間設置電單車泊車位,由於現時該處有工程仍在進行,待驗收後會儘快清空工地,增設車位、加建防護欄等,解決民間對車位急切之所需,相關工作可望於今年內完成;又表示,自新雅馬路與慕拉士大馬路連接通道啟用後,局方持續評估慕拉士大馬路與周邊道路的交通狀況,以進一步完善行車環境,對於會方建議在慕拉士大馬路與慕拉士巷交界處增設「黃格」,交通事務局初步認為可行性較高,待交通規劃剖門詳細分析和評估措施的可行性後,將可作具體規劃和落實。

林衍新感謝工會聯合總會提供意見,稱本澳人口流動增大,未來路面交通面臨更多挑戰。當局會率先改善巴士站設施、調整優化巴士路線、提升巴士服務質素等措施,提高巴士使用效率,藉此疏導交通。稱未來交通政策另一項重整工作是控車,爭取明年初逐步落實各項控車措施。