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廢舊車跨區轉移後年成事

2015-12-10 06:30

廢舊車輛跨區轉移料一七年成事

麥瑞權

    冇地方擺羅司籲勿投訴墨魚車

    廢舊車跨區轉移後年成事

    運輸工務司司長羅立文表示,短期內會與南粵公司就本澳廢舊車輛及惰性廢料跨區轉移處理簽合約,估計二○一七年可實行,屆時歡迎市民舉報“墨魚車”,現時受缺地所困無地放廢車,籲暫莫投訴。

    堆填區已飽和

    議員關翠杏直指本澳環保政策問題多多,缺乏推動源頭減廢和廢棄物回收的整體規劃及政策配套。二○○六年投入運作的建築廢料堆填區不到七年已飽和,當局從沒推動任何減廢措施,兩年前堆填區飽和後,單單在去年已接收到四百三十八萬立方米、即超過一千七百五十個標準泳池的廢料,現時廢料仍在越堆越高,總有日會出事,質問司長如何解決。為何粵澳雙方在二○一三年六月簽訂了合作協議,但現時仍未能落實惰性廢料轉移工作?

    羅立文回應稱完全同意關姐所言,指本澳僅得一個堆填區,垃圾會越堆越高,他本人亦擔心會出問題,故認為要優先處理。應會在短期內與南粵公司簽合約處理廢車及惰性廢料,“會盡快做,但快極都需要時間”,預料一七年可實行。環保局亦正進行《澳門建築廢料管理制度》公眾諮詢,就建築廢料源頭分類收集意見。

    墨魚車周街噴

    “墨魚車”日日噴黑煙污染環境,議員麥瑞權倡全澳市民一同“目及實”,發現高污染車輛便拍照留證,並向交通局投訴舉報。豈料羅司對該策耍手擰頭,原來又是缺地,“唔好叫咁多人打電話嚟投訴,點解呢?如果驗咗啲車唔合格,無地方擺咁多車。”冀與南粵的廢車處理成事後,議員再發動全民舉報,又自比是“地產公司”,“幾時有呢個廢車處理呢,你就可以打電話。因為呢個係事實,收車係問題,放車要好多地方,我去邊度搵地方擺咁多車。”