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北安碼頭料明年中營運
2015-12-10 06:31
高開賢
羅司強調其首要工作是解決北安碼頭的收則問題
北安碼頭料明年中營運
崔世昌倡撥空間作部門辦公
羅司透露明年中有條件運營的北安碼頭，被議員崔世昌形容為“大笨象”，建議考慮將部分空間規劃為政府辦公場所。羅司承認北安碼頭“好大”，但強調其首要工作是“解決問題”，先收則結算，再考慮如何處理利用。他相信因社會缺乏共識，青洲石油氣中途倉搬遷問題未來幾年也不能解決。
羅司稱，北安碼頭將於今年底收則，待警察、海關、海事及水務局安裝準備後，有望明年中可以營運。但崔世昌指出，該碼頭由最初計劃興建十萬七千平方米，足足增加三倍成三十六萬三千平方米，形如“大笨象”，幾乎大過機場。慨嘆政府成日抱怨不夠辦公空間，未來三個月不如思考北安碼頭的空間如何利用，“司長的部門用不着，亦可給其他司長，相信他們多謝都嚟唔切”。
先收則再談優化
羅司承認之前打算新碼頭落成後，逐步關閉港澳碼頭的計劃已決定取消，但港澳碼頭的直升機位未來會被新的取替。認同北安碼頭“好大”，內設十八個泊位，其中三個可以停泊載客量一千二百人的船隻，但同事告知“咁樣的船已經不存在”。不過無論如何，他首先要解決問題，最迫切的任務是收則結算，再談如何處理優化。
高開賢關心石油氣永久中途倉的設置，“講咗十幾年，政府一直都唔提出一個明確的方案，做唔做、邊度做、幾時做？業界最關心，要給人知道，有打算、安排好，唔會模棱兩可。”不過司長就歸咎民意欠共識，指曾考慮遷往新城A區，但相信不會有人同意；業界亦要求中途倉必須設於澳門半島，不能設在氹仔路環，反問議員“你話擺邊度？”後來崔世昌追問時建議研究放在港珠澳大橋入口的澳門土地上，但司長未有進一步回應。
澳門日報新聞
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