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學者會商水域權契機 倡學曼谷拓水上交通

2016-01-12 07:00

科大協理副校長龐川建議,中央明確水域範圍後,可規劃發展濱海休閒旅遊的元素。(林少洪攝)
澳門科技大學社會和文化研究所昨日舉辦「明確水域管理範圍及陸地界線對澳門的意義」座談會,有與會學者建議,因應本澳地少車多,路面交通已成困局,建議政府運用北安、路環及內港等碼頭,仿傚意大利威尼斯及泰國曼谷,發展水上交通,來往澳門半島、氹仔及路環。

澳門經濟建設協進會理事長楊道匡指出,本澳可考慮在內港設開合型水閘,既解決內港多年水浸問題,又可聯繫與珠海灣仔間的行人通道,建議拓展市內水上交通,為學生提供多一種交通選擇,並發展河上賽艇運動,對居民或旅客都是好的建設。

他稱,明確水域管理範圍最重要和最實際作用,是拓展本澳城市規模,不僅港口、水域與海事有關權利責任和義務都將更清晰,內港和路環沿岸地段重建開發可得以推動,釋放閒置多年空間,無形中將本澳空間擴大。

科大協理副校長龐川表示,中央明確水域範圍後,劃定的水域屬近海淺水域,最深只有四米,建議可規劃發展濱海休閒旅遊的元素,並借鑑舟山群島等發展海洋經濟經驗,開發適合本地水域海洋經濟,發展遠洋漁業。

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