【本報綜合】針對美軍艦30日駛入西沙中建島海域，新華社發表評論指出，此舉以「航行自由」為名，本質上是維護美國海上霸權，也是對大陸「嚴重的政治和軍事挑釁」。
新華社：嚴重的政治和軍事挑釁
　　中央社台北31日電，美軍勃克級導向飛彈驅逐艦柯蒂斯魏柏號（USS Curtis Wilbur）於美東時間30日凌晨，駛經西沙群島中由大陸控制的中建島12海里範圍。美方強調，這項自由航行行動是挑戰大陸、台灣與越南的主權宣示。
　　新華社30日深夜以「『航行自由』外衣下的霸權本質」為題發表評論指出，「美艦進入中國領海，既不事先打招呼，也未得到中國政府的批准，這不僅違反了中國相關法律，更是對中國嚴重的政治和軍事挑釁。」
　　評論說，美國近期在南海問題上動作頻頻，都打著「航行自由」的旗號，真實目的是要加強在南海地區的軍事存在，肆意挑釁別國的領土和海洋權益。
　　文章指出，美國所謂的「航行自由」行動由來已久，從計畫提出到幾十年來的實施過程都表明，行動本質上是「維護美國的海上霸權」，以「一己私利」挑戰他國主權和國際公共利益。
　　評論稱，現今每年10萬多艘各國船隻安全自由通過南海地區，沒有任何問題。但美軍活動卻使南海失去往日和平與安寧，加劇這個地區的緊張局勢。
　　文章批評，「對南海航行自由真正構成威脅的不是中國，而恰恰是美國自己。」
　　評論結尾指出，當今世界已不再是美國強權獨霸的時代。「在南海問題上，美國妄圖搞『強權即是公理』的那一套絕對是行不通的。」
評論：美軍艦闖西沙再挑南海局勢
　　香港中通社北京1月31日電，30日，據美媒報道，美國柯蒂斯•威爾伯號驅逐艦駛入屬於西沙群島的中建島區域12海裡。此次事件在美軍太平洋總部司令哈里斯言挑南海之後兩天發生，北京觀察家指出，美軍此次行動在政治挑釁意味上有明顯升級跡象，美國軍方開始在南海加快挑釁的步伐，急欲挑動南海地區緊張局勢。
　　北京學者指出，30日美軍艦闖南海選擇了中國明確標出領海基點基綫的西沙中建島，無疑升級了挑釁的程度。西沙與南沙都是由中國最先發現、最先命名，并最先實施有效管轄的，歷史上的主權歸屬沒有不同，只是在現狀格局上，在行使主權及法理實踐方面，西沙較南沙清晰，中國已經劃定了西沙群島的領海基點基綫，而南沙出於緩和局勢和睦鄰友好的考慮，中國尚未公布領海基點基綫。
　　因此，中國外交部發言人華春瑩對美軍艦闖西沙表示，根據《中華人民共和國領海及毗連區法》有關規定，外國軍艦進入中國領海，須經中國政府批准。美軍艦違反相關中國法律，擅自進入中國領海，中方依法對其采取了監視、喊話等相關措施。
　　另外，值得注意的是，美國國防部發言人比爾•厄本特意在30日披露艦闖西沙時透露，“此舉展示了美國會在國際法允許的任何地方展開行動，而中國、越南和台灣地區都沒有收到事先通知”。北京專家指出，美國特地把越南和台灣地區提出來，挑動地區爭議的意圖明顯。二戰後越南曾覬覦西沙群島未果，台灣則剛剛經歷地區選舉，在南海問題上都存在挑動空間。因此，此番美軍闖南海挑事意味非常明顯。
　　近期南海局勢平靜，台灣地區看守領導人馬英九登太平島，兩岸在南海主權問題上態度一致，美軍艦選擇這個時機挑釁，坐實了無事生非的角色。有分析指出，美國國務卿克里日前亞洲行未取得預期成果，既未說動老撾和柬埔寨攪入南海，也未令中國在制裁朝鮮上有嚴厲舉動，為此，有消息顯示，美軍方不滿白宮外交決策，開始強烈要求激進介入南海，意圖對中國施壓。
　　事實上，美國加強在朝鮮半島武力部署，兵力不多但刺激朝鮮意味強，制裁朝鮮措施不考慮朝鮮百姓民生和周邊國家利益，并將韓國置於炮口下，這一系列的舉動和主張對解決朝鮮核問題可謂毫無建設性。中國堅持對朝一貫立場態度堅定，完全出於維護地區和平穩定的考慮，因此不會因美武力施壓而有所改變。
　　中國駐美國大使崔天凱日前指出，美方已承諾在2月舉行的東盟領導人會晤上不針對中國，不討論南海。北京觀察家指出，此番美軍艦的挑釁顯示了美國軍方加快挑釁步伐，挑動南海局勢，美國內部的分歧很可能在南海問題上自打耳光。
　　觀察家認為，美國不顧亞洲各國和平發展的願望，頻頻挑動事端，只是為配合其自身利益需要，彰顯美國在亞太的霸權存在，亞洲未來局勢將因美國的妄為更趨緊張。中國必須做好應對南海局勢緊張新常態的軍事和心理准備。
三沙市長： 推動南海島礁海水淡化
　　中央社台北31日電，美國軍艦駛入陸控西沙海域，但北京對南海諸島的建設未見停歇。中共海南省三沙市委書記、市長肖杰日前說，三沙市今年將推動新一輪島礁海水淡化工程，並「準備實施所有島礁的海水淡化」。
　　中國大陸海南省官媒「海南網」報導，肖杰29日在出席海南省「兩會」接受採訪時，作上述表示。
　　肖杰表示，三沙市今年將繼續推動民生改善，實施「新一輪島礁的海水淡化、電力和環保設施的全覆蓋工程」，在所有的「有居民島礁」實現水電設施「雙保險」。
　　他說，三沙市改善民生將會從幾方面推動。一是幫助民眾實現轉產轉業，致富增收；二是改善島礁居民的醫療條件、住房條件等；三是解決島際交通問題，包括建造島際交通船，增加補給設施。
　　肖杰指出，為「全方位提高三沙居民的幸福指數」，三沙「準備實施所有島礁的海水淡化、通電和環保設施的全覆蓋工程」，並將完善各島礁的碼頭及航道設施，方便民眾的生產、生活，具體計劃正在制定中。
　　他並表示，「十三五」（2016-2020年）時期，三沙將著力發展兩大產業。一是現代漁業，由傳統捕撈業轉向養殖業、加工業、服務業等方向發展；二是海上旅遊產業，要保持西沙郵輪旅遊常態化，積極推動「環南海郵輪旅遊航線」。