輕軌媽閣站冀年內招標

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輕軌媽閣站為澳氹接駁的首個站點，預計今年完成設計及招標。

氹仔車廠工程解約收回

輕軌媽閣站冀年內招標

【本報消息】輕軌車廠上蓋工程爭議擾攘多時，終於成功解約。運建辦昨透過電台時事節目向居民拜年，並透露政府已收回該車廠土地，並開展後續工作安排，預計年中可重新招標。而輕軌媽閣站爭取今年完成設計並招標。

氹仔段今年建成

運建辦主任何蔣祺表示，截至去年底，輕軌氹仔線約完成四公里高架橋吊樁，十一個車站的主體結構工程亦全面開展，預計氹仔線車站及高架橋全線建設工作將於今年內完成，接着將安裝列車系統。

車廠年中再招標

曾陷入停工的車廠上蓋工程，何透露，現已成功解約及收回土地，正開展後續工作安排，包括因應地盤實際情況，重新檢視車廠設計及必要調整，同時準備重啟招標行政程序，預計年中可重新招標。

政府曾預計輕軌氹仔線於二○一九年通車，何蔣祺表示，現已同步開展多項工作，除了推進硬件建設，軟件包括本地人員直接參與建設，以及研究營運模式，做好準備工作。

輕軌媽閣站為氹仔連接澳門的首個站點。何蔣祺表示，現正跟進媽閣站設計的修訂工作。但媽閣站是地底站且接連多條線路，體量龐大，且位處西灣大橋出入口，工程複雜，需要多方仔細考慮，希望減少施工對居民影響，期望今年完成設計並招標。

擬擴友誼大馬路

至於輕軌北段走線，何蔣祺表示，較多市民支持沿海方案，主要連接關閘及友誼大橋的交通主幹，建設時可能嚴重影響區內及跨區交通，正研究擴闊友誼大馬路，緩減對居民的影響。