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運建辦：額外車廂用於石排灣線
2016-03-10 06:30
運建辦：額外車廂用於石排灣線
【本報消息】運輸基建辦公室回覆議員施家倫書質時表示，政府是經綜合考慮項目顧問意見、輕軌系統中長期發展需要，以及經濟效益等因素，決定購買額外車廂。有關車廂計劃用於石排灣線，以及應付已落實線路的長遠客流增長需要。
議員施家倫提出書面質詢當局，現時輕軌通車無期，政府有何理據以近八百萬金額判出“輕軌一期運營及維護服務的招標文件修訂及相關技術援助”服務合同？究竟承批公司在近兩年內做了哪些工作？
運建辦主任何蔣祺表示，為妥善籌備輕軌一期的運營與維護，政府早於二○一○年便開始進行相關服務招標的前期準備，包括開展研究及編製招標文件。及後，由於澳門半島線不確定性，導致輕軌一期需要分階段投入服務，運營工作的籌備及開展亦需相應配合，原招標文件亦要修訂。為此，政府委託了顧問技術團隊開展有關輕軌一期運營及維護服務招標文件的修訂工作，當中，除理順不同階段運營及維護工作的內容及未來延伸至澳門的運營安排外，亦結合運營所需提出適當的技術要求以及監管方式，並協助政府在招標文件中制訂相應條款等。現時，有關工作持續，並爭取於今年內完成。
購買額外車廂，何蔣祺稱，根據輕軌列車及系統供應服務的相關合約內容，政府可因應實際需要於指定的時間內落實購買額外列車，其價格則沿用供應商在二○一○年提出的投標價格，無需受生產成本、通脹及其他外圍經濟因素影響。經項目顧問評估，隨輕軌短中期內多條有條件落實的線路逐步建成及通車，首批已購置的列車數量將不敷應用，有需要增購列車以配合未來運營需要。政府經綜合考慮項目顧問的意見、輕軌系統中長期發展需要、經濟效益等，決定按計劃購置額外車廂。為了有效地運用所購車廂，政府已與供應商就列車付運安排成共識，未來將採取延後付運期及分批次付運，以減低維護成本。
澳門日報新聞
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