廖僖芸
【特訊】新福利巴士公司董事會主席廖僖芸表示，該公司未來還會陸續採購約40輛新車，包括2輛新型電車、2輛18米加長巴士和20至35輛的新款大巴。他希望通過加長巴士增加載客量，緩解司機不足的問題，並提高服務質量。 新福利巴士公司董事會主席廖僖芸昨日接受傳媒訪問時稱，該公司的巴士專營服務合約將於2018年7月到期，期間需要根據新合約和新服務要求有所作為，因此花費近3千萬引進了25輛新巴士，而未來還會陸續採購兩、三批新車，合共約40輛，包括2輛新型電車、2輛18米加長巴士和20至35輛的新款大巴。 廖僖芸表示，目前本澳的巴士司機人資短缺，公司需要想多種方法解決問題，包括改善工作環境、增加員工福利等。由於18米加長巴士的載客量為普通巴士的2.5倍，因此可以利用有限的司機資源搭載更多的乘客，有效緩解人手不足的問題，有利於進一步提高服務質量。 然而，由於本澳許多街道比較狹窄，有人質疑加長巴士的可行性。廖僖芸回應指，18米巴士的操作性和普通的11米巴士相差不大，主要擔心加長車身遇到電單車搶位會產生危險，但他又認為不能因個別人不守規則而放棄試行，希望經過教育和車身警示裝置能得到其他道路使用者的尊重。 又有人提出會否考慮使用雙層巴士提高載客量，他回應表示，雙層巴士在技術上可以實現，但乘客上下車較為不便，加上本澳的巴士路線和站距短，很可能會造成道路阻塞；另外，由於雙層巴士的樓梯短促，遇到顛簸等複雜的路面情況時，上下樓梯容易發生意外。