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巴士站違泊 一個月勸6,700次 論者:加大天眼執法 勝無謂口水

2016-06-15 12:26
本澳交通問題沉疴難起,車多、塞車情況老生常談,但原來巴士站違泊,令巴士無法「埋站」,被迫在路中央上落客,是導致塞車另一大元兇。根據治安警察局交通廳近期公布數字顯示,僅上月9日至本月10日期間,交通輔導員在23個巴士站作出約6,700次的勸喻,未被勸喻的還不知有多少。由於交通輔導員沒有被賦予炒牌權力,結果出現「意見接受、態度照舊」的荒謬現實情況。

有交通諮詢委員會委員表示,勸喻收效不大,倒不如加大「天眼」的覆蓋率,來得實際及有效。換言之,一張300至600元的「牛肉乾」,勝過口水無數。



巴士站被兩輛輕型貨車霸佔,駛至巴波沙大馬路的一輛巴士,被迫停在貨車後面上落客。 (陳駿騏攝)




巴士上落客完畢,趁機「抽頭」駛出馬路,由於現場車流量大,巴士擾攘良久才能駛離被霸佔的巴波沙站。 (陳駿騏攝)


治安警交通廳昨日早上聯同交通事務局,在祐漢公園一帶,向行人宣傳善用行人橫道和斑馬線等設施, 以及希望駕駛者能自覺遵守交通規則。

兩個違泊重災區
交通局交通管理廳稽查處職務主管黃偉雄表示,巴士站違泊不但沒有改善,且情況愈來愈嚴重,僅上月9日至本月10日這一個月期間,交通輔導員在全澳23個巴士站作出約6,700次的勸喻(即平均每日220次)。其中,台山區巴波沙大馬路巴士站有超過1,000次,沙梨頭南街巴士則有600 多次,屬兩個重災區。

現場目擊違泊實錄
本報記者昨日傍晚時分在黑點之一的巴波沙大馬路實地觀察,發現在「好世界酒樓」門外的巴士站,目睹兩輛輕型貨車「大模斯樣」泊在巴士站範圍內,這時一輛新時代1 號線巴士駛至,由於無法「埋站」,只得停在輕型貨車後面上落客,然後再趁機「抽頭」駛走,整個過程擾攘數分鐘才完事,只因巴士站被鵲巢鳩佔,才出現如此費時失事的舉措。期間還因為巴士「抽頭」動作緩慢,堵住後來的車輛前進,又形成一條不大不小的車龍。

其實,當局為打擊巴士站違泊,去年已在多個巴士站安裝俗稱「天眼」的車輛違泊偵測系統,惟「天眼」覆蓋率不大,以去年全年檢控巴士站違例停留及停泊的個案共約27,000 宗計算,即平均每日檢控74 宗,遠不及每日220 次的勸喻,換言之,仍有很多逃脫檢控的漏網之魚。

按現行法例,車輛在巴士站違例泊車可被科處300 至600 元(澳門幣,下同)不等的罰款。



治安警聯同交通局昨日在幾個交通黑點宣傳交通安全訊息。(治安警察局圖片)


亂過馬路大減67%
除了巴士站違泊外,治安警交通廳副警司甘嘉傑(圓圖) 透露,今年頭五個月當局共有98宗行人涉嫌違規過馬路的檢控個案,較去年同期大幅減少67%,認為有關情況反映了市民的交通安全意識有切實提高。



治安警交通廳副警司甘嘉傑


檢控是最後手段
他又稱,根據《道路交通法》規定,在50公尺距離內有相關過路設施而行人不使用,一旦被交通警員檢控,將會被罰款300元,但更重要的是希望檢控能形成阻嚇力,促使市民養成善用交通設施的習慣;當局又表示,會以宣傳、教育等兩方面方式為主,檢控是最終的迫不得已的手段。

治安警表示,今年首五月,車輛在斑馬線無讓先的檢控數字有735宗,同比上升23%,交通意外涉及行人的宗數有255 宗,同比下降21%。



有不依法橫過馬路居民,即場被治安警發出罰單。(治安警察局圖片)


對付巴士站違泊 高冠鵬:多裝「天眼」最實際
交通諮詢委員會高冠鵬(圓圖)委員認為,不少駕駛者抱著僥倖心理,明知道在巴士站停車屬違法,但在沒有警員或違泊偵測系統的情況下,以「博一博」的心態去泊車。高冠鵬認為,勸喻不能有效解決問題,最直接的方法,是在更多地點裝設違泊偵測系統(俗稱「天眼」), 希望當局以堅決的態度對付此類違法行為。

另外,有不少校車或接送復康人士的車輛,亦會選擇在巴士站上落乘客,高冠鵬表示, 此類情況可以理解,但希望日後當局研究為特許車輛設立專門的上落客點,前提是不影響正常交通運作。



交通諮詢委員會高冠鵬




在狗場門外,車輛違泊巴士站,可謂司空見慣。( 陳駿騏攝)


霸佔車位無所不用其極 警稱已收投訴 交民署跟進
本澳車位嚴重短缺,不少車主為尋找車位用盡方法,針對近日有投訴指巴波沙大馬路一帶,有人用木架非法佔用電單車泊位,交通事務局交通管理廳稽查處職務主管黃偉雄昨日表示,已收到相關投訴,情況屬非法佔用公地,會轉交民政總署跟進,有關部門會根據《公共地方總規章》處理。

除了木架外, 街上亦不時見到有市民為了一己之便,用不同物件霸佔車位, 如水桶、雪糕筒、竹簍等, 甚至有「人肉」霸位,站在車位內等候友人車輛駛至, 令其他駕駛者無法正常使用。

團體人民力量上月底在巴波沙一帶示威,指巴波沙一帶有商鋪在門前的停泊電單車位放置卡板,非法霸佔公共空間,導致該區電單車位嚴重不足,妨礙電單車出入,希望當局能正視有關問題,定期巡查該區,並盡快清除所有違法放置的卡板。



霸佔車位手法多種多樣,用垃圾霸佔停車場車位, 可謂無所不用其極矣。 (資料圖片)


巴士站違泊全澳可見 短暫打個「白鴿轉」可接受
家住在沙梨頭的市民周先生表示,自己平日出入都見到不少巴士站違泊現象,「平均每周三、四次」,有時違泊會令到巴士無法入站,乘客要走出馬路才能上車,造成一定危險。周先生希望駕駛者要考慮其他市民的權利和人身安全。

至於家住高士德的姓溫大學生就表示,巴士站違泊現象在全澳各處都能見到,以他所見主要都是短暫停車落客, 或者貨車停靠卸貨。溫同學認為,如果駕駛者在不影響巴士和乘客的情況下,短暫停車並快速離開,是「比較可以接受」,因為本澳車位嚴重不足是客觀情況,相信市民可以理解。

但他指出,如果私家車長時間停泊在巴士站附近、阻塞交通,例如在舊區一些狹窄街道等地方,則是非常自私的行為。

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