“長七”體現“六新”
【據新華社海南文昌二十五日電】長征七號運載火箭總指揮王小軍二十五日在長征七號運載火箭首飛任務新聞發佈會上說,長征七號運載火箭的技術特點主要體現在新動力、新佈局、新環境、新結構、新體制、新測發六個方面。
新動力
火箭更“環保”。長征七號運載火箭是採用全液氧煤油的“綠色”火箭,液氧和煤油燃燒後產生二氧化碳和水,不會對環境造成污染。新的動力系統更加順應國際潮流,火箭安全性高,發射場保障容易。
新佈局
可靠性大幅提升。長征七號運載火箭的外形和中國現有的火箭體形差別不大,但為儲存更多燃料、提供更強動力,它的助推器長約二十七米,接近現役火箭助推器的兩倍,而這種改變需要對火箭助推器進行全新設計。
傳統火箭固定助推器需要兩個捆綁點,而長征七號運載火箭又增加了一個捆綁點,相比現役火箭靜定的捆綁方案,長征七號運載火箭載荷、捆綁裝置等設計難度加大,可靠性大幅提升。
新環境
火箭適應性更強。長征七號運載火箭是在海南文昌新發射場發射的第一枚火箭,通過一系列技術創新克服了新型動力系統,以及多發動機並聯導致的箭上和地面嚴酷的力、熱環境;克服了海南發射場高溫、高濕、鹽霧、淺層風及雷電等自然環境條件帶來的新挑戰。不僅可在海南發射,未來也可在酒泉、西昌、太原等內陸發射場發射,運載能力覆蓋大多數主流衛星所需的運載能力,面向主流衛星市場,適應面更寬。
新結構
第一枚全數字火箭。長征七號運載火箭採用了三維設計/製造技術,打通了從設計到製造的全三維流程,是中國首枚“數字化”火箭,標誌着中國運載火箭邁入了全生命周期數字化的大門。同時,火箭採用了整體鍛環機加成型叉形環、貯箱壁板網格平板機械銑及滾彎成型等新工藝,將進一步促進“中國製造2025”國家戰略落地實施。
新體制
火箭更可靠。長征七號運載火箭是按照載人航天標準設計的火箭,控制系統和增壓系統實現了冗餘,其中控制系統採用三條1553B總線控制,基於三總線網絡實現全箭信息綜合、飛行控制;實現了遙、外測一體化設計,採用天基測控實現重要數據中繼傳輸,設計可靠性更高。
新測發
火箭發射更簡便。火箭在發射場進行的垂直總裝、垂直測試、垂直轉場,被稱為“三垂模式”。現役火箭中採用的“三垂模式”,其箭地連接工作在技術區和發射區要進行兩次,而長征七號運載火箭採用的“新三垂模式”,僅一次對接就可以完成工作,狀態的一致性更好。
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