有城規會委員認為偉龍馬路收回的土地不宜建公屋
【本報訊】政府考慮收回氹仔偉龍馬路五幅土地興建公屋，選址是否合適引起討論，有城規會委員認有關地段遠離市區，附近亦有焚化爐等厭惡性設施，用作興建公屋群，會否對居民生活有影響值得思考，建議政府在公共設施完善的地區興建公屋。不過有意見指出，該地段原計劃建私樓，收回發展公屋合理，公共設施不足的問題，可以在規劃興建公屋的時候加以完善。也有議員認為缺乏配套設施也不應該成為不建公屋的理由。
澳門論壇探昨日討政府興建公屋和相關配套設施的問題，對於政府收回土地優先考慮興建公屋，如之前宣告批給失效的氹仔偉龍馬路機場對面五幅土地，政府計劃興建超過四千個公屋單位。有發言的市民認為有關地段原先設計已是住宅，現時收回作為公屋發展是合理。也有意見認為興建公屋要有前期和總體規劃，從人口、房屋政策考慮規劃陸逐收回的土地。
出席論壇的城規委員胡祖杰表示，有關地段周邊有很多基建、物流，以至焚化爐等厭惡性設施，對面又是機場，每天都有飛機升降，若興建公屋群，會否對居民生活有影響值得思考。他建議政府在公共設施完善的地區興建公屋，未來陸續收回閒置土地，亦可以分區分段建公屋。
胡祖杰指出，偉龍馬路五幅土地遠離市區，本身用作興建私人住宅，是否可以公開競投，等政府多一筆收入，將來專用於發展公共房屋的相關配套。他認為一些遠離市區的閒置土地可作公開競投，將有關收入，專款專用，並利用公私營合作的發展模式，減少公共行政程序緩慢的問題，加快興建公屋。
另外，三十行動聯盟會長高岸峰表示，公共設施不足的問題，可以在規劃興建公屋的時候加以完善。他認為，政府應該要向社會清楚交待公屋規劃的詳細情況，而非每次有土地資源進行討論時，就說建其它設施會更好，這樣澳門永遠建不到公屋。
立法議員施家倫稱，缺乏配套設施不應該成為不建公屋的理由。內地很多好荒涼的地方，內地的政府有決心都可以打造成為城市，問題在於政府的規劃和決心問題。