【中新社電】據從廣東省機場管理集團有限公司獲悉,8月底,廣州白雲機場擴建工程完成兩項重大建設節點:白雲機場2號航站樓鋼結構網架於30日全面合攏,玻璃幕牆和金屬屋面等外部工程基本完成;31日,白雲機場擴建工程重要配套項目——110KV機場北站項目送電投產試運行,該項目順利建成投產為白雲機場擴建工程後續項目建設奠定了堅實的基礎。
2號航站樓主體全面合攏,是白雲機場擴建工程建設取得的關鍵重要工程進展,項目建設重點隨後全面轉入室內機電、弱電安裝及裝修工程施工。
從高處俯瞰,2號航站樓已完整展現其整體外形,仿佛“大鵬”展翅舒張著豐滿的羽翼,2號航站樓與1號航站樓建築風格保持協調一致,完整展現了白雲機場“雙子航站樓”的氣勢。
白雲機場擴建工程是中國“十二五”規劃和《珠三角規劃綱要》重點建設項目。該工程設計目標年為2020年,設計容量為年旅客吞吐量8000萬人次、年貨郵吞吐量250萬噸。主要建設內容包括機場工程、空管工程和供油工程三部分。機場工程批覆總概算為197.4億元人民幣,主要包括第三跑道、2號航站樓、交通中心及停車樓、站坪工程、110KV變電站等。
2號航站樓是白雲機場擴建工程主體項目,位於現航站區北側,總建築面積62.38萬平方米,航站樓設計容量為年旅客吞吐量4500萬人次。
白雲機場擴建工程本期完成後,白雲機場擁有3條跑道、兩座航站樓,硬件設施達到世界級水準。
8月31日,白雲機場擴建工程重要配套項目——110KV機場北站項目送電投產試運行,將完全滿足白雲機場擴建工程後續項目建設的用電需求,同時,將有利於科學規劃白雲機場北區、第三跑道、貨運站等區域的用電,也為2號航站樓工程建設和未來投入運營提供穩定的電力支持。
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