濰柴動力前景改善
內地今年乘用車銷售理想,當中重型卡車市場回暖亦值得投資者關注。今年上半年重型卡車銷售按年增長約一成,第三季加快至逾三成,十月增幅進一步超過四成。行業復甦得益於政策推動,九月生效的新政《關於進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》,令大量不符合標準重型卡車被淘汰。另外,面對日益嚴峻的環境污染,中央收緊排放標準,於明年七月起所有重型柴油車須符合國五排放標準法規,預期帶來龐大更換需求,投行料第四季重卡車銷售增長將達四成,料濰柴動力(2338)可受惠。
濰柴市值逾450億港元,主要製造及銷售柴油機、重卡車和其他汽車零部件、叉車及倉庫技術服務等。早前公佈第三季收入增長14%,毛利率改善72點子至23.8%,受惠國內重卡車市場出現復甦,帶動重卡車及其發動機的銷售。另外,叉車業務在歐洲和北美市場亦持續增長。業績公佈後,濰柴股價曾創出五十二周新高。
此外,中國經濟下半年開始企穩,固定投資仍是穩增長的主要途徑,前三季固定投資增長8.2%,比前八個月加快0.1%。固定投資項目增加有利建築機械復甦的前景,利好重型卡車的需求。
集團於七月增持凱傲(KION)股權至40.23%,凱傲是歐洲最大的工業用叉車製造商。基於KION對濰柴收入及盈利有着重要貢獻,而市場預期KION明年收入增長逾15%,將推動濰柴盈利增長。
總括,濰柴經過去年業績倒退後,今年受惠中國經濟企穩令重卡車市場回暖,而新政策對重卡車需求亦有正面影響,前景改善令盈利重回增長,預期17年市盈率為18倍,估值合理。由於該股具有經濟周期性及受政策影響,適合較進取的投資者,須注意內地重卡車市場的銷售及政策變動情況。
工銀澳門投資及風險研究中心李俊耀博士
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