第63屆澳門格蘭披治大賽車昨掀戰幔，一連四日的精彩賽事吸引世界各國各地區旅客來澳觀戰。今年是格電50周年紀念，繼去年國際汽聯GT世界盃賽事升格後，格蘭披治三級方程式大賽今年獲國際汽聯授權為國際汽聯F3世界盃賽事，本澳成為全球首個同時舉辦兩項國際汽聯世界盃賽事的地區，一連串精彩賽事接續上演，當局預料將為本澳帶來大批旅客。一如往年，大賽車例牌引發「大塞車」，昨日賽事期間多條道路實施臨時改道及臨時交通管制措施，「大塞車」由北區蔓延到中區，多條道路行車緩慢，尤其是俾利喇街、美副將大馬路、士多鳥拜斯大馬路至水塘馬路一帶，以及提督馬路、拱形馬路、關閘馬路至巴波沙大馬路，均有堵車情況出現。不過，當局應對有策，加派交通警員於各個繁忙路段疏導交通，當局發出的新聞稿指出，大賽車首日整體交通狀況，行車雖緩慢但有序行進。
特區政府早前發佈的澳門5年發展規劃，以及剛剛發表的2017財政年度施政報告，均有明確構建世界旅遊休閒中心的重要性，亦期望透過發展主題公園式的旅遊活動，促進經濟多元化發展，助力提升澳門整體旅遊競爭力。澳門格蘭披治大賽車舉行了63屆，可謂有口皆碑，如此重要的一項國際級主題盛事，卻在交通瓶頸的影響下，為市民旅客帶來出行不便，特區政府可早日研究全面改善交通，落實「5宜城市」的「宜行」目標。大賽車舉行前，治安警察局已聯同交通事務局及本澳各集體客運公司舉行會議，就大賽車期間的交通安排，集體客運公司會因應需要適當調整班次；警員在賽道周邊、各主要道路及各個道路交匯處指揮和疏導交通，以紓緩路面交通壓力；當局亦呼籲市民在出行前先掌握交通改道資訊，行車時留意路面臨時交通符號，以及即時交通消息，遵從現場交通警員指示，市民上班或上學應提早出門，儘可能使用公共交通工具或步行。有關措施經已看到當局和公共巴士公司作出的努力，但在巨大的出行人群壓力之下，欲全面改善交通，急需硬件上的支撐。
推行公交優先政策是特區政府的既定施政方略，因應交通範疇連續多年對於本澳經濟、民生、社會各領域的巨大影響，當局可果斷決策，加速增建交通硬件設施，落實公交優先。譬如，加快推進首期輕軌工程，藉城市捷運系統增加運力；早日建成外環快速幹線道路，落實「雙環雙軸」交通佈局；研究增設澳門與路氹的海上交通路線，擴闊市區道路，落實控車措施；增設巴士專道，引入職業司機，提升公共巴士運力；早日安裝全部天眼系統，構建全城交通監控中心，加快交通調度和安全監察等措施。