工會訪勞局反對輸入外勞司機

    【本報消息】有議員日前“投訴”中小企請送貨司機難，工會憂慮政府會因而打開缺口，促當局須恪守承諾，堅持不開放輸入外勞職業司機的政策，鼓勵企業完善職業司機的退休保障制度和適當調升薪酬、待遇等，完善工作環境，吸引更多年輕人入行。

    源頭入手引新人

    議員李靜儀昨日上午十時，聯同多名貨車、巴士、重型車等工會代表拜訪勞工局。澳門交通運輸業總工會理事長趙步雲會後受訪稱，本澳職業司機的特色是在巴士、貨車和重型車等各領域中都可互通，若在某一領域打開缺口輸入外勞職業司機，憂慮將造成連鎖反應，影響整體職業司機的生計。期望政府堅守職業司機不輸外勞的承諾，以及加強執法，嚴厲打擊過界司機。同時，政府應從源頭改善職業司機的生存環境，吸引更多新人入行，而非一遇到問題就輕易考慮輸入外勞職業司機。他以送貨司機為例，“司機又要駕車，又要送貨，但成日做埋都唔夠（畀交通）罰錢。”期望當局鼓勵企業完善職業司機的退休保障制度和適當調整薪酬，帶動更多年輕人入行。

    退休保障增待遇

    李靜儀補充，雖然政府一直重申不會開放輸入外勞職業司機，最多都祇是展開研究，以改善職業司機的工作環境和加強職業培訓等，惟從工會和業界的角度，有商界議員公然在立法會提出相關問題，讓工友們覺得政府是否想借助這種聲音打開缺口。認為輸入外勞職業司機已非單純涉及職業司機個人利益，而是大部分居民都表示反對輸入外勞職業司機，惟現況是在某些工種中“輸入咗（外勞）但政府又管唔好，最終都係侵害咗本地工友的就業權益”，認為當局在未做好職業司機退休保障等措施前須站得穩。

    參與拜訪的工會代表還有工聯常務副會長陳錦鳴、副理事長李振宇，澳門貨車運輸業互助會會長湯澤森，新時代公共汽車職工會理事長鄭華章，澳門重型車司機職工會理事長陳漢標，澳門汽車機器業職工會副理事長鄭炳燦，澳門海員工會理事長梁奕華，澳門博彩業司機職工會理事長韋旭輝，澳門交通運輸業總工會辦公室主任許育勝、秘書趙公允。