【新華社電】中國民航局局長馮正霖日前表示，2017年，民航要切實提升航班正常水準。健全航班正常考核工作機制、航班延誤信息通告機制、航班延誤取消原因確認機制，構建航班正常監管體系，把航班正常管理納入法制化軌道。
馮正霖是在北京召開的2017年全國民航工作會議暨航空安全工作會議上作此表示的。他還表示，力爭在航班總量快速增長的同時，航班正常率保持在75％以上。
同時，民航部門還將加強民航服務品質規章標準建設，推進服務品質管理系統化、制度化。制定航空公司、機場服務品質評價指標體系，組織第三方開展服務品質評價工作。推進旅客投訴管理系統建設。健全旅客投訴反饋機制。
馮正霖表示，民航部門還將制定《民用航空運輸市場監管辦法》，將航空公司、地面服務代理、銷售代理企業等相關市場主體納入其中。建立航空公司運營綜合評價指標體系，強化航線航權航班時刻監管，建立航線航權航班時刻清理退出機制和聯合懲戒機制。加大對外國航空運輸企業在中國運營的監管力度。
2016年，中國民航全年安全形勢總體平穩，累計安全飛行4596萬小時，沒有發生運輸飛行事故和空防事故，全行業實現連續安全飛行76個月。
據悉，今年4月份以後，民航部門及時組織開展了安全大檢查，對發現的128個問題緊盯不放，目前整改完成率已達96％；10月份以來又開展安全隱患深入排查工作。
馮正霖表示，民航局始終堅守飛行安全底線，不斷提升安全管控能力。針對苗頭性問題，及時預警，採取有力措施防止小概率事件形成趨勢性傾向。
今年民航還開發“安全監管工具箱”，打出了一套安全管理和經濟管理協同、行政約見和紀律懲戒並重、行業管理和社會監督兼備的“組合拳”。行政約見80次；首次公佈安全管理失信“黑名單”；對千萬級以上運輸機場的運行安全保障能力進行量化評價，並將評價結果同機場容量調整及財政補貼等掛鉤；與證監會、保監會、銀監會等部門探索建立聯合懲戒機制。實現了中國民航客機全球追蹤監控。
2016年，中國民航業保持快速發展態勢。預計全年全行業完成運輸總週轉量959億噸公里、旅客運輸量4.8億人次、貨郵運輸量664萬噸，同比分別增長12.6％、11％、5.5％。1至11月，全行業實現利潤601．3億元，同比增長10.5％。民航旅客週轉量在綜合交通運輸體系中的比重達26.4％，比去年末提升3.3個百分點。
航空市場出現可喜變化。1至11月，行業新增飛機270架，新闢國際航線260條，國際航線可用座位數投入增長22．2％，國際旅客運輸量同比增長23.4％；國內支線座位數增長15.9％，支線機場旅客吞吐量同比增長16.8％；低成本航空座位數增長19．4％，旅客運輸量同比增長21．4％；北京、上海、廣州、昆明、烏魯木齊等機場樞紐功能不斷提升。
科教支撐能力進一步增強。全國所有航路航線實現ＰＢＮ運行，全國95％以上的運輸機場具備ＰＢＮ飛行程序，21個協調機場每週新釋放航班時刻2380個；ＡＲＪ21飛機投入商業運行，Ｃ919飛機型號審定工作有序推進；新增飛行員4890名、機務人員2393名，管制人員423名。全年新增通用航空運輸企業27家，新增通用航空器182架。