【中新社電】中國交通運輸部副部長、中國民用航空局局長馮正霖日前在北京表示,中國民航近十年運輸航空百萬架次,重大事故率為0.036,是同期世界水平0.43的十二分之一。
近年來,航空運輸在中國綜合交通運輸體系中的地位不斷提昇。據統計,2015年民航旅客運輸周轉量在中國綜合交通體系中所佔比重接近四分之一,其安全問題也備受關注。
馮正霖在國務院新聞辦公室舉行的發佈會上表示,今年以來,中國民航完成運輸周轉量、旅客運輸量和貨郵運量分別增長了12.6%、11%和5.5%。在航空運輸總量增量最大、航班航線密度增幅最大、運行安全保障環境最為複雜的情況下,民航安全形勢總體平穩,沒有發生運輸飛行事故和空防安全事故。
“中國民航航空安全處於可持續的安全管控之中,已經形成了系統的安全管理制度、運行監控體系。”馮正霖透露,截至目前,中國民航已連續安全飛行76個月,累計安全飛行4596萬小時,連續14年保證了空防安全。
不過,今年中國連續發生了多起人為責任運輸航空嚴重事故徵候,如“5·1”東航四川分公司跑道外接地事件和“10·11”上海虹橋機場跑道侵入事件等,引起社會廣泛關注。
馮正霖用“穩中有險、穩中有憂”形容這一情況。他表示,相關事件加大了航空安全運行風險,引起航空部門高度重視。目前,官方已依法依規、依程序嚴肅處理了這些違章行為,對“5·1”和“10·11”事件中的有關責任人作出了近年來最嚴厲的問責處罰。
馮正霖表示,中國民航局正在建立“對安全隱患零容忍”的全方位排查整改長效機制,將對排查的隱患建立清單制度,逐項整改銷號,破解影響航空安全的制約因素。此外,還將確保民航業發展規模、速度與安全服務保障能力相匹配,杜絕重特大運輸航空事故,杜絕空防安全責任事故,防止重大航空地面事故和特大航空維修事故。
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