每次登搭飛機的時候,或者有時會想,為什麼總是從左側登機呢?無論是經過廊橋或者是在機坪上通過登機梯登機都是從左側而不是右側。
其實從左側登機是沿用了航運界的老習慣,就像鐵軌的寬度是由羅馬帝國時期戰車的寬度決定的一樣。在過去,輪船通常都是從左側靠岸。因為,有些輪船的方向舵通常安裝在靠右側,從右側靠岸會受到方向舵的阻礙。另一些船隻則受到螺旋槳旋向的影響,從左側靠岸比右側更容易。所以這個古老的習慣也沿用到了現在的航空界,就如有十多扇艙門的A380飛機也都是從左側登機。機場的廊橋設計也都是在左側,當飛機在停機位停穩後,緩緩從左側接近飛機。
那麼,除了登機門之外其他的門又有什麼作用呢?除了登機門之外飛機上的每扇門都有自己的作用。右側和後部的艙門是航食車及服務車輛的進出口。此外,飛機上的每扇艙門都起著應急門的作用。在緊急時刻,作為逃生的可用通道。
登機牌上姓名錯誤如何修改
「不就錯了一個姓?怎麼就不能辦登機牌呢!你們不能通融一下嗎?」——這是曾在發生於內地深圳機場的一幕。原來,一位乘坐CZ3911前往武漢的章女士焦急地來到南航值機櫃檯辦理乘機手續,但由於姓氏「章」被代理商錯誤輸入為「張」,被告知姓氏錯誤無法辦理登機牌,南航工作人員耐心地解釋:「由於姓氏錯誤,值機櫃檯系統無法識別客票資訊,值機櫃檯也無法修改,只能聯繫原出票處修改。」看著章女士一臉的無奈,南航工作人員急忙幫著聯繫到了原購票地進行修改,最後才讓章女士得以順利成行。
根據中國民航相關規定,旅客在辦理值機手續時,現場工作人員在確保旅客的身份證號及其他身份資訊不發生任何更改的前提下,僅允許修改名字中的一個字,而姓氏則是不允許修改的。例如,旅客「張麗」在購票時姓氏輸入錯誤為「章麗」後,在值機現場是無法更改的,而只能在原購買地進行更改;名字發生錯誤時,允許且僅允許更改一個字(重疊字算一個字),因此旅客張麗麗購票時,「麗麗」誤作「莉莉」,在值機現場則允許更改;姓名中多字或少字的情況也可以更改,增、減字數均限一個,如「李小麗」變更為「李麗」或「李麗」變更為「李小麗」也都是允許的;而名字使用英文字母拼寫的旅客,修改的錯誤字母僅限在3個(含3個)以內。為此,南航提醒大家在購票時,需認真核對姓名和證件號碼等客票資訊,以免耽誤正常的行程。
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