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糟糕的交通 文明的行駛

2017-02-03 00:38

街頭堵車一景 (中新社)

【中新社雅加達2月2日電】(記者 林永傳 顧時宏)如果要問對印尼首都雅加達交通狀況的評價,無論是本地市民還是外來遊客,都祗有三個字:很糟糕!
“堵,堵,堵”,在印尼許多華文媒體網站的評論上,對雅加達堵車的吐槽和抱怨,從未消停。有網友稱:“雅加達如果不算是全世界最堵的城市,最起碼是最堵的城市之一”。
約好晚上六點半的聚會,主人經常會在下午三點多不到四點鐘就打電話提醒賓客,該出發了。
雅加達的堵,除了上下班高峰期在意料之中,平峰時段也有許多意料之外的,祗要你駕車上路,你不知道會在哪個節點上遭遇堵車,而且常常會堵得水洩不通。
大巴士、中巴士、貨車、水泥槽罐車、小轎車、三輪摩托車、兩輪摩托車,各式各樣的車輛比肩行進。其車流的混雜壯觀,在世界各國的首都中,也是可以算上一景的,哪怕在總統府門前的嚴管路段。
相關數據顯示,約1200多萬人口的雅加達,擁有摩托車900多萬部,汽車300多萬輛,加上外地牌照進城的車輛特別是外來摩托車,保守估計,這座城市的機動車數量超過1300萬輛。
相較于如此車流量,雅加達的城市交通基礎設施還堪稱落後。2008年就開始籌建、2013年開工的全長僅15.5公里的首條地鐵,正在蝸牛爬步似的開挖建設中;公交系統承載量十分有限。
在雅加達,幾乎看不到有人騎自行車,除了市中心最繁華的SUDIMAN大道兩側偶有行人外,也極少有人步行上下班,絕大部分出門的人都是靠摩托車、小轎車。
事實上,這座城市的道路建設本來就沒有留出自行車與行人行走的餘地,加之隨時隨地滾滾車流的尾氣也將步行者熏得鼻腔生煙,所以極少人會選擇步行。
本月15日,雅加達將舉行新一任省長的選舉,如何改善這座城市糟糕的交通狀況,成為三對候選人爭取選票的一大著力點。記者注意到,在選前的電視辯論中,三位省長候選人都提出了各自的“治堵”主張。
然而,令記者驚奇的是,相比于糟糕的交通,天天遭受“堵之苦”的這座城市的駕駛人的文明程度,卻讓人欽佩。
一言不合就破口大罵,甚至下車大打出手的“路怒症”,在雅加達幾乎是看不到的。
“連堵車都堵得那麼有秩序,堵得那麼文明”,一位中國網友這樣評論。
據記者連續近一個月在雅加達駕車行駛的觀察,這裡未曾發現過交通事故,路上的交警也很少。
不管堵成什麼程度,公交專用線都不會有其它車輛駛入,既便很長時間都沒有公交車駛過。
“在雅加達開車的人都蠻文明的,比如你在擁堵的車流中要變道,打開轉向燈,搖下車窗,向後車的駕駛員比一個大姆指的手勢,後車都會讓著你”,來自中國、在這座城市生活了6年、天天需開車出門的辛女士如此體會。
糟糕的交通、文明的駕駛,成了雅加達路上的風景。