■科考隊員合影留念
【香港中通社2月3日電】中國第33次南極科學考察隊搭乘的「雪龍」號科考船日前行駛到南緯78°41′羅斯海水域。這是「雪龍」號在南半球到達的最高緯度,也刷新了全球科學考察船在南極海域到達的最南紀錄。新華網2月3日報道稱,抵達該海域後,科考隊利用箱式採集器和重力柱狀取樣器、生物垂直拖網、溫鹽深度儀、磁力計、重力儀等設備進行了考察觀測。這也是人類首次對這片新出現最南緯度海域開展的綜合科學調查。羅斯海是南半球最高緯度的邊緣海,也是船舶所能到達的地球最南部海域,歷史上首次衝擊南極點的極地考察先輩、挪威籍探險家羅阿爾‧阿蒙森正是選擇在羅斯海鯨灣附近登陸。
第33次南極科考隊領隊孫波介紹,羅斯海從未像現在這樣成為國際科考競相研究的重點。多國科學家認為,羅斯海保留著地球最後一個海洋原始生態系統,是最有可能揭示南極生命史的地方,更是研究氣候變化對南極乃至全球影響的天然理想實驗室。
孫波說,通過對海底沉積物等一些數據的調查,可以加深對羅斯海底層流與沉積搬運機制的認識,驗證海盆演化歷史;通過海洋地球物理斷面調查,可以發現海底洋殼重力和地磁異常,研究海洋地質構造、重新認識海底擴張史。
去年11月2日,中國第33次南極科學考察隊乘「雪龍」號破冰船從上海出發、遠征南極,實施「一船四站」環南極航行計劃,進行海陸空立體協同考察,計劃於今年4月11日返回上海。
人民網此前報道稱,中國極地考察工作始於上世紀80年代初,迄今已成功組織了33次南極考察、7次北極科學考察,已建成長城站、中山站、崑崙站、泰山站和北極黃河站。
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