■如意島大橋效果圖
【新華社海口2月18日電】由中鐵十八局二公司參建的中國首座集公路、有軌電車、輸水、電網、燃氣、光纖等六大通道功能於一體的跨海大橋——海口如意島跨海大橋於18日全面開工。
如意島跨海大橋位於海南省海口市美蘭區,連接海口市與外海人工島如意島。大橋全長5666.26米,橋面寬27.5米,跨越瓊州海峽。該海域平均水深達10-15米,風浪高達6米,工程將面臨大風、濃霧、雷暴、潮汐以及不規則海流等諸多不利因素的挑戰。
中鐵十八局二公司項目經理賀常松介紹,按照設計要求,如意島跨海大橋能夠抵抗17級超強颱風和8級以上的地震,是目前中國抗風、抗地震標準最高的跨海大橋。
作為連接如意島的唯一陸路通道,大橋不僅將在中國首次實現汽車與有軌電車並行,同時承擔起輸水管道、高壓電網、燃氣管道、電信光纖等多項通道功能,是中國目前承載功能最多的跨海大橋。大橋「身兼六職」,既避免大範圍佔用海域,節約了投資,又保證了後期維護維修的安全便捷。
如意島大橋還是中國首座由企業自主投資建設的大型跨海橋樑,主橋採用了新穎獨特的風帆形斜拉橋式,充分展現海南作為國際旅遊島的地域特點,預計在2019年上半年建成通車。
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