【本報訊】友誼大橋澳門往氹仔方向之主橋和引橋的交通燈已裝設完成,交通局局長林衍新預料,交通燈會於三月底、四月初啟用,相信不會造成「塞上加塞」的情況。
交諮會昨舉行年度第一次全體大會,主席、運輸工務司司長羅立文主持,會議討論多項議題。其中之一是友誼大橋加裝交通燈。
林衍新說,相關交通燈安裝差不多安裝完,接下來就會做好調試,分配好主橋和引橋這兩條橋的時間,調試好後就會正式使用,預計是本月底、下月初。
按目前數據,主橋佔約七成車流,引橋佔三成,他們會盡量平衡好兩橋使用者需求。林衍新稱,在引橋最差的情況也可在兩次轉燈內上到橋。
有意見擔心會令相關路段「塞上加塞」,林衍新則認為,只要分配時間得宜就可以,看不到會有「塞上加塞」的情況,並強調這是經科學統計及調研,再加上電腦模擬去做。有關報告交諮會亦有過目,獲得大部份委員支持。
高園街措施效果正面
會上還報告二月一日全面試行的高園街旅遊巴只落不上措施。林衍新表示,試行至今「效果都幾正面」,該區行車速度提升,時間節省約七至十分鐘,相信市民已感覺到有關行車速度和附近交通流量有改善。
林衍新舉例行經的八號巴士,由青洲開往回力場過去要約五十多分鐘,現於繁忙時間最快是三十六分鐘,加上換用中巴,乘客也增加一成。
乘巴士的人增加
他還提到乘搭巴士的人多了,今年一月全澳巴士客次較去年一月增長百分之三點八,而二月的數據還未全面冇,但相信會有百分之五以上的增幅。又稱部份地方車流有減少,如荷蘭園、南灣區,更有減達兩成的,重申會理順路面交通,提升大眾舒適感。
另當局認為有條件可取消高士德於高地烏街一段的班馬線,提升行車速度,行人改用周邊的過路設施。這會收集更多意見再決定。
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