【本報訊】審計局早前發表“Wi-Fi任我行”審計報告,指出其實施、營運、監管等各方面存在問題,新青協城市發展關注委員會委員容啟亮認為,本澳 Wi-Fi建設的問題,追溯至澳門建設“智慧城市"定位不清晰,未明確的發展方向,無推行規劃,令繼後政策和措施未能達至預期效果,配合城市發展步伐。近日舉行的全國兩會,中央政府提出加快發展互聯網,網絡建設已被視為21世紀城市發展最重要的基建之一。他促請政府全面思考“智慧城市"發展規劃,將“Wi-Fi任我行” 重新定位,配合澳門城市智慧化。他建議分政策定位、辨別方向、建構數據庫及全面智能化四個階段實現“智慧城市"。
容啟亮指出“Wi-Fi任我行”計劃當初的推行目的是配合澳門發展成為世界旅遊休閒中心的定位,並未以“智慧城市”作為建設目標。在城市智能化的大趨勢下,政府的計劃顯然未全盤審視和顧及城市發展的需要。目前“Wi-Fi任我行”營運進退維谷,與其定位不明,持續投入資源,嘗試挽回局面,不如利用階段式的規劃和推進,使其成為“智慧城市”建設的一項基礎建設。
他認為,第一階段應將“Wi-Fi任我行”計劃目標重新定位為澳門構建“智慧城市"的配套措施,從全面建設“智慧城市"的角度出發去設計Wi-Fi基建;參照學術界按“智慧城市”的特徵,將其分為智慧經濟、智慧環境、智慧市民、智慧流動、智慧生活及智慧政府六大範疇。第二階級應探討和確立當中適合澳門發展的智慧範疇,先從智慧流動及智慧政府下手。在智慧流動方面,利用各項偵測技能,監測交通設施及進行數據分析,對車流及人流作出即時的管理及應急措施。在智慧政府方面,透過網絡整合及提供各種公共資訊和服務,使政府能更高效的回應社會的需要。
假設確立先發展智慧流動,第三階段應加大力度將Wi-Fi熱點安裝在電燈柱、巴士候車亭、資訊亭及行人天橋等交通要點,並利用實行人流密度及使用頻率的統計,建立大數據庫,為日後的各區各點的交通建設及疏導等方面提供科學數據,以支持政府推出更到位的交通政策措施。同時,此舉將為第四階段打下基礎,在智慧流動的持續建設及改善中累積相關經驗及技術,帶動其他智慧城市範疇的建設,藉此將澳門城市推向智能化。
容啟亮認為“智慧城市"的建設和推行非單靠郵電局能實行,澳門未來智慧化的發展應跨司、跨部門合作推動,通過相關部門組成的工作小組,作出整體的定位及規劃方案,重視網絡基建的建設,把“Wi-Fi任我行”設定成當中的重要拼圖,方能打造澳門“智慧城市”的藍圖。
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