【特訊】行政會發言人梁慶庭表示,部分諮詢組織技術性較強,由相對應範疇的部門主導操作,將可更好地吸納社會意見來完善政策,並無地位高低之分。
運輸工務司司長不再擔任多個諮詢組織主席,包括城市規劃委員會,但保留擔任都市更新委員會主席。梁慶庭昨日對此表示,城規會與都更會同樣是在運輸工務範疇的領導下由司長負責,而都更會剛開始展開工作,因為涉及整個城市的佈局發展,大家對其有很大期望,因此政府認為仍由司長擔任都更會主席是有好處。而城規會已經運作了一段時間,未來隨著城規法的執行,亦將會繼續發揮應有作用,因此兩個諮詢組織都是在同一政策範圍內分工合作,沒有“邊個高邊個低”。
梁慶庭並稱,政府設立諮詢組織的目的,是希望可更好地吸納社會各界尤其是專業人士的意見,從而集中民間智慧,為政府政策提供更加堅實的民意基礎。同時因為部分諮詢組織的技術性較強,因此在操作上若由相應範疇的部門主導,相信在吸納社會意見來完善政策上會有更好效果,亦可讓司長有更多時間去考慮整體發展框架和策略,而在細則性的具體執行方面,更需要技術部門予以配合。總體而言,都更會和城規會之間的職能並不是簡單分割,而是有機結合,期望今次的修改可讓兩者工作做得更好、更細緻。
此外梁慶庭並透露,環境諮詢委員會及公共房屋事務委員會亦將不再由運輸工務司司長擔任主席,環境諮詢委員會改由環保局局長擔任主席,公共房屋事務委員會改由房屋局局長擔任主席,稍後將以行政長官批示頒佈。未來政府將繼續逐步重組或整合其他範疇的諮詢組織,但暫時未有具體時間表。至於有關撤銷物流業發展委員會及漁業諮詢委員會,梁慶庭稱,經行政會討論後,認為上述兩個諮詢組織應納入經濟範疇。
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