媒體
  • 澳廣視新聞
  • 政府消息
  • 濠江日報
  • 澳門日報
  • 力報
  • 新華澳報
  • 正報
  • 華僑報
  • 現代澳門日報
  • 論盡澳門
  • 澳門平台
  • Media OutReach
  • 美通社
分類
  • 澳門新聞
  • 國際新聞
  • 科技資訊
  • 影視娛樂
新聞
  • ​倡優先保障永久居民上樓
  • ​團體遞信促下調豬肉價格
  • ​托兒所托額供應 基本滿足社會需求
  • ​婦聯冀多管齊下 完善出示健康碼措施
  • ​冀將氹仔空中走廊 打造成文創特色步道
  • 一常會簽消保法意見書 多方面保護消費權益
  • 20210618B2澳門新聞5
  • ​西灣大橋管理及保養服務開標
  • ​初院續審亞美控金沙案件 前博監局長雪萬龍出庭作證
  • ​教唆他人作虛假證言 嫌犯上訴被駁回
  • ​立會選管會已確認16份 直選提名委員會申請
  • ​青年政策文本月內公佈 保留審辨批判思維表述
  • ​ 行政長官祝賀 神舟十二號發射圓滿成功
  • ​ 神舟十二號飛船入軌 中國空間站 迎首批「住戶」
  • ​澳港柿山結義堂系列活動賀百年華誕
  • 20210618A1澳門新聞.txt
  • ​ 男子隨機 襲擊途人落網
  • 20210618A5澳門新聞5
  • ​衛生局再為醫觀酒店員工 舉辦新冠病毒防控講座
  • ​研判疫情發展共商出入境安排

社諮委員促政府重新檢視 定期驗車新收費和措施

2017-03-19 00:21

許龍通

【特訊】交通事務局最近相繼出台多種新措施及新收費,其中在定期檢驗車輛方面,檢驗年期由原來的10年縮短至8年開始驗車,收費調整幅度由1倍至9倍不等,當中私人用途的電單車及輕型汽車的定期檢驗費調整至300元和500元,另外,所有機動車輛的特別檢驗費用統一增加3倍,輕型或重型汽車增加至2000元,輕型或重型摩托車增加至1200元,重驗的費用則統一增加4倍,輕型或重型汽車增加至4000元,輕型或重型摩托車增加至2000元。
北區社諮委許龍通表示,對政府控制車輛增長的原意是支持的,但他指出不能單靠經濟手段來實現。澳門的地理環境很小,一般車輛10年8年行走的里程數不會很多,所以車輛老化和性能下降相對不會太快,縮短驗車年期只會對市民帶來不便及增加經濟負擔,如果說是為了保障市民用車安全還無可口非,但如果說是為了控車就有點說不過去了,因為8年的車輛有多少是會檢驗不合格的,就算一驗不合格,給車行“執一執”就搞掂,所以達不到控車效果。
另外,許龍通表示對定期檢驗車輛的新收費措施對於控制車輛增長的有效性存在懷疑。定期檢驗車輛的新收費措施對用車有剛性需求的中小企業的商業用車,比如中小企業的貨車是企業營運的必需品,驗車費用再高也是要付要驗的,除非關閉公司就可以不用車;另外對於部分出行不便,需要使用私人車輛的市民來說,不斷的增加各項收費,他們也不會放棄車輛的。就算這些中小企或市民放棄舊車,也會購置新車,不但達不到控車作用,反而令他們的經濟負擔百上加斤苦不堪言。更有市民質疑政府是否與車輛進口商及銷售商存在利益輸送問題。
許龍通促請政府重新檢視定期檢驗車輛的新收費及措施對控車的實際成效,適時公佈相關數據,倘若成效不佳,應該及時調整相關的收費及措施,舒緩市民及中小企的經濟負擔,減少民怨,這才符合特區政府以民為本的施政理念。