新口岸坊會訪交局解塞車

    倡中土大廈巴士站作分流   減斑馬線增天橋

    【本報消息】新口岸區坊眾聯誼會一行五人日前拜訪交通事務局，獲局長林衍新、交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓及相關負責人熱情接待。雙方交流新口岸區交通問題及全澳交通實況。

    非一時三刻可改善

    林衍新希望透過會晤，更了解坊間訴求。澳門地小人多車多，路面受硬件所限，想一下子將所有的交通問題改善是無可能的，但該局同事都以積極、進取、勇敢、承擔的工作態度在努力中；在改革完善的過程中，總是不能盡如人意的，居民投訴不小，但凡每一舉措都要平衡利弊取捨。站在政府的角度，一定是取大環境、大多數市民的目的，而會捨棄一些小範圍的利便，冀市民包容和體諒。

    理事長張健中表示，澳門交通是一個老大難問題，非一時三刻可改善。該會將定期舉行社區座談會收集意見和建議，向局長及與會者逐一詳述，希望當局關注及改善，強化新口岸區坊眾出行素質，令行人、駕駛者都能親身感受到該局推出各項措施的真正目的和實際效應。

    同站不宜過多巴士

    新口岸區為商業、寫字樓聚集地，尤其上、下班繁忙時間，皇朝宋玉生廣場塞車情況特別嚴重，建議該局將中土大廈前的巴士站作分流，以免多條線路巴士在同一站上落客，造成交通堵塞。將23號車與MT5路線一樣，由MGM站經海邊到馬德里站，然後切線直接上行車天橋，減少在中土大廈站前上落客後，再開車出現的切線困難。此外，大豐銀行對出的十字路口，時常出現人車爭路的混亂情況，建議交通事務局增設紅綠燈，以減少危機出現。

    全澳各區斑馬線設置較多且距離太近，駕駛者需遵守道路規則，讓行人優先通過，必然造成塞車。希望優化斑馬線設置，減少塞車，更冀考慮以行人天橋的設置將人、車分層。

    黃線上落客被霸用

    全澳各區黃線上落客、貨位均有被長期用垃圾桶、石油氣罐、木頭車等佔用，成為專有車位的現象，導致真正的上落客、貨車在馬路中間停留，甚至有部分送貨車停在斑馬線落貨，嚴重阻礙行人橫過斑馬線，亦是造成塞車的原因之一，希望當局多加關注及執法。

    林衍新表示，會就有關意見和建議與相關部門及三家巴士公司作全方位的策劃和部署，研究一套可行且實效的方案，盡最大的努力改善澳門的交通。目前首先會優化交通燈配設，實行中央電子統計，至於優化行人天橋、斑馬線等，則需視乎地點的實際環境論，特別是行人天橋，涉及地理環境、商舖營商環境等，並非想做就可以做的。必須收集方方面面的大、小數據作詳細分析，才可為之。

    出席拜訪的坊會負責人還有副理事長陳愛珠、溫絳璿、馮明康、秘書長李麗麗等。