【本報訊】社會文化司長、委員會主席譚俊榮率領旅遊發展委員會一行41人昨日參觀港珠澳大橋主體橋樑及珠澳人工島。
港珠澳大橋正式於2009年啟動工程,大橋全長約55公里,主體工程全長約29.6公里,包括跨海大橋、離岸人工島及海底隧道,預計於2017年竣工,成為世界上最長的6線行車沉管隧道及世界上跨海距離最長的橋隧組合公路。港珠澳大橋連接珠江口東西兩岸,落成後將大幅度縮減穿越三地的交通時間,屆時三地往來僅約1小時行車時間,將刺激三地的物流貨運,增強區域合作發展,豐富往來三地的交通模式,開拓“一程多站”的旅遊路線,加強旅客的流動性,三地優勢互補共贏,有利澳門建設「世界旅遊休閒中心」目標的達成。
參觀期間,港珠澳大橋管理局黨委副書記韋東慶詳細解釋港珠澳大橋的結構構造、技術挑戰、施工進度,以及將來珠澳口岸人工島的整體規劃和出入境安排等,預計今年年底大橋將具備通車條件,正式投入使用的具體日期須待三地政府協商後再行訂定。
譚俊榮認為透過本次參觀活動,令本澳旅遊業界的主要持份者對港珠澳大橋與珠澳口岸人工島的建設與功能有了更深入的認識;大橋對推動三地旅遊業的可持續發展能起積極作用,提出了舉辦馬拉松賽事與單車遊等體育旅遊盛事的可行性。
韋東慶表示,在大橋正式通車前是具備條件舉辦有關活動,惟當中涉及通關問題,須待三地政府在取得全面共識後方能落實;譚光民補充指,目前港珠澳大橋管理局是以施工及行車安全為首要考慮,但亦考慮到發展旅遊的重要性,故已於東人工島預留了用作興建旅遊設施的空間,冀望三地政府能合作制定有效政策配合旅遊業的未來發展。
及後,港珠澳大橋管理局代表與委員會一行於港珠澳大橋管理局位於珠澳人工島的展示廳,通過短片欣賞及座談,彼此就日後於港珠澳大橋珠澳人工島之旅遊配套、商場、餐飲、酒店、停車場、車輛通關、大橋收費等交換意見,發言踴躍。
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