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奧迪回應內地優惠政策「官民不等價」： 正常市場營銷策略
2017-03-23 01:04
【香港中通社3月22日電】近日，媒體曝光奧迪在中國內地針對不同身份的消費者制定不同優惠政策的行為，涉嫌價格歧視。據《法制日報》3月22日報道，奧迪方面派員當面對此作出回應，否認「官民不等價」構成價格歧視，強調針對不同群體的差別優惠屬於正常的市場營銷策略，沒有突破法律框架。
奧迪承認，公司市場定位是中高端收入群體，優惠政策主要是為了吸引各界精英人士。除了公務員，商界、醫療、教育、文體、法律等行業的精英也是其目標客戶，分別給予了不同的優惠政策。針對公務員的銷售政策，只是刺激消費的促銷手段，不是基於身份。
奧迪銷售事業部公關部部長梁梁介紹，奧迪銷售政策的制定，會考慮目標受眾及其市場份額。影響銷售政策的因素，是根據第三方機構非常細緻的市場調研決定的。享受優惠幅度較高的目標客戶，他所在的群體肯定是市場份額靠前的。奧迪方面同時表示，並不希望如坊間傳言，被扣上「官車」帽子，因為根據中國官方現有政策，公務用車對排氣量、價格等有嚴格限制，奧迪如果定位為「官車」，根本打不進「官車」市場。
據《法制日報》此前調查，2017年以來，奧迪銷售政策被發現具有「歧視」味道，公務員、大學教授相比於個體戶、中小學教師等，可享受更多優惠。一汽大眾上海地區內部人士證實，公務員特殊政策優惠甚至有行政級別之分，副部級(含副部)以上公務員購買奧迪車可最高優惠3.5個百分點,其他公務員是2.5個百分點；大學校長和一般教授、醫院院長和主任醫師也都有一定幅度的區分。
界面新聞此前報道稱，中國作為奧迪全球最大的市場，2016年全年銷量為59萬輛，同比增長3.6%，遠低於中國內地車市平均增速。
濠江日報新聞
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