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運建辦：輕軌可用儲值卡
2017-03-26 06:35
運建辦：輕軌可用儲值卡
一九年通車的氹仔輕軌，票價受到公衆關注。運建辦副主任吳景松表示，票價要從公司運輸成本、公交收費水平等考慮，引入輕軌目的是吸引更多乘客使用，減少用私人車。運輸憑證則採用一次性票及卡式儲值式憑證，亦會考慮沿用現行非接觸式智能卡。對於處罰佔用優先座的建議，吳景松重申持開放態度，會將收集到的公衆意見作為後續立法的重要參考。
《輕軌交通系統法》諮詢文本提到，輕軌系統的運營主要收入來自票收，乘客必須購買及持有運輸憑證。昨日諮詢場上有居民關注運輸憑證形式，可否使用“澳門通”，以至支付寶、微信等的電子支付？亦有人關心將來票價能否做到收支平衡，處罰佔用優先座的合理性。
政府主導擬定票價
吳景松回應稱，未來輕軌運輸憑證採用一次性票及卡式儲值式憑證，亦會考慮沿用現行非接觸式智能卡，新型電子支付模式則需配合未來公交發展考慮。
吳景松表示，文本提到，政府主導擬定票價，公司負責票務日常管理，亦需要了解公司的運輸成本、社會經濟情況及現有公共交通收費水平。引入輕軌的目的是吸引更多乘客使用，減少使用私人車輛。亦要思考如何吸引乘客使用，未來運營者可在管理範圍開發廣告及紀念品等延伸收入來源。
優先座持開放態度
對於文本中處罰佔用優先座的建議，吳景松表示，提出目的是提倡讓座文化，縱觀各地有不同處理，政府持開放態度，並藉是次諮詢聽取社會各界意見，作為後續立法的重要參考。
澳門日報新聞
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