甄慶悅倡加強部門協調
歷史文化建築不宜亂拆
文化局決定啟動荔枝碗船廠片區文物評定程序,傳新澳門協會副理事長甄慶悅認同,指當局須在評定期內做好加固、維修,保障公衆安全及保育。政府應以此為鑑,加強部門協調,“亂拆具歷史文化價值的建築,一間都嫌多。”
規劃可同步進行
甄慶悅表示,荔枝碗船廠片區已非業權爭議,也無人憧憬造船業復興,而是歷史文化承傳及公共空間再利用。希望文遺會評定荔枝碗船廠片區時,除考慮過去的歷史、文化、工業等價值及意義,更要思考該片區未來活化規劃及社會價值。無論如何,荔枝碗船廠都應“保得一間得一間”,要涵蓋漁、船、村元素,低密度,集歷史、文化、休閒於一身,服務居民以至遊客。啟動文評程序不會影響工務部門研究荔枝碗及周邊區域發展規劃,兩者應該同步。
荔枝碗船廠片區去留爭議,甄慶悅指是典型的部門不協調,亦與政府過去遇到較大反彈即停下來的做法不同。公衆的感覺是工務部門清拆兩間船廠前後,或沒有認真諮詢或按文化局意見執行,各自為政,“拆咗至算,拆咗就冇得嘈。”損害社會和諧及政府威信。“社會有聲音話保育,海事局話隨時會倒塌,從保障公衆安全出發要立即清拆。現在文化局要求暫停,爲何可以唔拆?公衆安全必須放首位毋庸置疑,文化局的說法間接說明,船廠或有得救,不用立即全拆。”
缺保育意識決心
甄慶悅稱,澳門是世遺城市,定位為世界旅遊休閒中心,城市發展及規劃須以歷史文化為重,無論文化局或其他部門都要有“保育心”,且不限文物清單,只要涉及或具有歷史、文化價值的建築,都應主動聯繫、協調。按“文遺法”,文化局或其他部門及不動產所有人都可發起文評程序,根本不用等社會提出,這是政府缺乏保育意識和決心的體現,“冇咗一百萬清拆費,教訓都唔小,冇咗兩間具歷史文化嘅建築,教訓就更大。肯用一百萬去拆,點解唔肯用一百萬去維修?呢個係心態問題。”
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