媒體
  • 澳廣視新聞
  • 政府消息
  • 濠江日報
  • 澳門日報
  • 力報
  • 新華澳報
  • 正報
  • 華僑報
  • 現代澳門日報
  • 論盡澳門
  • 澳門平台
  • MediaOutReach
  • 美通社
  • EQSGroup
分類
  • 澳聞
  • 經濟
  • 要聞
  • 體育
  • 藝海
  • 即時新聞
新聞
  • 中方:改改甩鍋老毛病
  • 珍愛地球
  • 南京大屠殺倖存者劉素珍去世
  • 布林肯明訪華
  • 廣鐵受暴雨影響線路全恢復
  • 中方:非產能過剩是焦慮過剩
  • 韶關江灣鎮搶通公路
  • 粵營救轉移千五被困民眾
  • 中柬合作達系列新共識
  • 強降雨襲粵四死十失聯
  • 李強:深化資本市場改革
  • 王毅:華發展為柬提供機遇
  • 解放軍堅決捍衛祖國統一
  • 兩岸新能源車示範基地蘇揭幕
  • 洪秀柱:台青在陸發展機遇多
  • 中國繁榮全球獲益
  • 花蓮震抖兼豪雨公鐵路斷
  • 美大量嫌犯正在街上徘徊
  • 南非波音客機起飛時“甩輪”
  • 歐洲夏季致命威脅日增

深有軌電車試行

2017-03-31 06:35


    深有軌電車試行

    【香港中通社深圳三十日電】深圳首條有軌電車線路——龍華現代有軌電車線路,今日上午開展電車上線試跑。首列試跑電車從示範線主線的河西站站台啓動,以每小時十五公里左右的低速,沿人民路由南向北行駛,大約兩分鐘後,到達下一站觀城站,全程平順,行駛噪音較小。

    此有軌電車示範線全線一百一十七點七公里,設置二十個站,沿線覆蓋深圳龍華商貿區、觀瀾——龍華高新區、觀瀾北汽車產業區等人口集聚區。開通後,有軌電車線路將與深圳軌道交通四號線以及規劃中的四號線續建線相銜接。

    記者在試跑現場看到,有軌電車外表以白色和金色為主色調,造型簡潔大方。車廂兩端各有一個駕駛室,車廂內部設置近六十個坐椅,大部分空間留作寬敞通道,車輛入口地板與站台幾乎平齊,更方便老人、小孩以及殘障人士上下車。

    據深圳地鐵集團現代有軌電車公司維保部經理蘇忠介紹,有軌電車設計時速達七十公里,正式上線運營後,綜合限速、停站時間和部分路口紅綠燈等候時間,平均時速比巴士快五公里左右,基本可以保持時速廿三至廿五公里。其單趟運量達到三百人,每小時運量是巴士的二至三倍。

    有軌電車從本月三十日開始將開展為期三個月空載試運行,六月底將進入試運營。