團體指偉龍經屋須整體規劃
都更委倡提高公屋建築標準
【本報消息】政府早前宣佈氹仔偉龍馬路地段可建不少於八千個公屋,引來社會關注。社會綜合研究學會會長葛萬金表示,該路段早前涉及行政違法批給,現收回作政府公地,認為政府必須要有整體規劃,質疑當局為何急於在機場附近興建八千公屋。該處地段偏僻,噪音、交通及措施等問題也值得關注。
山體建屋須審慎
葛萬金指出,山體乃珍貴資源,在偉龍馬路地段建公屋值得深思。其次,公屋又能否配合山體設計?他理解本澳很多年輕人置業困難,亦支持興建公屋。然而,政府應有更多方案及創新思維,為何一定要在機場附近興建公屋?建議政府可參考鄰近地區,推出政策、基金或津貼等幫助年輕人首次置業,同時應吸納社會其他意見,不一定要破壞山體。該處興建八千公屋,可能會幫到一部分人,但將公屋建於澳門門戶——機場對面,整個澳門形象或會受影響。
另一方面,興建公屋用料上,能否如興建豪宅般做到隔絕機場噪音?若然建築成本增加,經屋提高售價,會否脫離經屋原意,年輕人又能否負擔得起?
他稱,政府現有近三十幅閒置土地,遲遲未公佈規劃用途。明白收回土地後有法律程序,但都是時間問題,覺得規劃上可以同步進行。作為市民,希望政府能公佈更多土地用途的資訊。
參考啟德減噪音
都市更新委員會委員黃承發認為,有關地段原本用作興建豪宅,相信在配套上具備生活條件,政府亦可參考香港啟德機場做法,解決噪音問題,改善居民生活質素。又提議建設公屋群要提高建築標準。他又說,澳門土地稀缺,若有關地段不發展成公屋群,市民可多向政府發表意見,相信政府會聽取民意,從善如流。
留言