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最牛「太空快遞員」 「天舟一號」發射升空

2017-04-20 23:58

昨晚7時41分,搭載「天舟一號」的「長征七號遙二」運載火箭,在文昌航太發射場點火發射升空。 (新華社圖片)


中國自主研製的首艘貨運飛船「天舟一號」,於昨晚7時41分由「長征七號遙二」運載火箭,在海南文昌發射場升空。「天舟一號」裝載超過六噸的物資與設備飛向太空,被稱為中國最牛的「太空快遞員」,將會為在軌運行的「天宮二號」空間實驗室,進行「太空加油」,首次試驗推進劑在軌補給技術;並將試驗首次快速交會對接,縮短太空人在飛船內的停留時間,將科研用品盡快送達空間站。

昨日晚間7時41分28秒, 帶著「天舟一號」的長征七號遙二運載火箭,準時點火發射,升空三分鐘後,助推器及一級火箭分離,二級火箭順利點火,十分鐘後船箭成功分離,發射任務圓滿成功。

現役運載能力最强貨船

「天舟一號」貨運飛船全長10.6米,重13噸,主要由直徑3.35米的貨物艙和直徑2.8米的推進艙構成,是目前中國體積最大、品質最重的航天器。作為「太空快遞員」的「天舟一號」近地軌道上行運載能力約6.5噸,貨載比達到48%,遠遠超過歐洲、日本等國家的現役貨運飛船,躋身世界前列。

首次驗證「太空加油」

「天舟一號」升空後,將進入高度約380公里的運行軌道,之後將與在軌運行的「天宮二號」空間實驗室先後進行三次交會對接。

第一次在升空兩日後,合體將進行兩個月的在軌飛行,期間將實施推進劑在軌補加。目前,掌握推進劑在軌補加技術的只有美俄兩國,這是中國未來空間站能否順利發展的關鍵技術之一。

六小時快速「投遞」

首次對接分離後,飛船實行短時間調頭繞飛後,進行再次對接。而在最後一次會首次試驗快速交會對接,從入軌到對接從之前的兩天縮短到大約六個小時。快速對接將縮短太空人在狹小空間內的滯留時間,保證科研用品盡快送達空間站,並可快速搶修故障。

最後,「天舟一號」會脫離軌道返回地球,墜落預定的太平洋安全海域。

中國載人航天工程實施「三步走」發展戰略,第一步為載人飛船階段,第二步為空間實驗室階段,第三步為空間站階段。本次「天舟一號」貨運飛船任務,將是中國載人航天工程第二步的收官之戰,對中國空間站建設任務有著重要意義。

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