【特訊】4月28日，澳門國際機場專營股份公司(CAM)派員參觀了英國范保羅機場，受到范保羅機場董事總經理Brandon O'Reilly的熱情接待。作為姊妹機場，雙方多年來保持著友好聯繫。此次受邀前往參觀，除了吸收對方先進的管理經驗，更為澳門國際機場即將迎來的新機庫航空維護、檢測、修理服務供應商(MRO)、公務機服務的固定基地營運商(FBO)的管理工作吸取經驗，學習有成效的公務機運營模式。
英國范保羅機場前身始建於二十世紀初，在這裡進行了英國第一次動力飛行。目前是一座專門提供公務機高端配套服務的航空站，在歐洲以其超前的建築設計理念，優質的個人化服務領先於業界。在倫敦多達七個公務機場激烈競爭下，多年來一直保持極強的競爭優勢。范保羅機場去年的公務機架次達27,115。Brandon O'Reilly介紹說：使用范保羅機場的公務機乘客可事先安排安檢，以便乘客自駕汽車到飛機門口直接登機，對於特別重視個人私隱的貴客，這項服務為他們帶來更多便利。＂由於倫敦機場眾多，空域使用協調也是范保羅機場的重要工作。同時，為了爭取社區支持，范保羅機場還非常重視和他們的溝通，令機場的擴建擴容工作可以得到社會大眾的支持。機場旁設有公務機模擬訓練設施，候機樓有機組專屬休息室，提供機場自有輕奢型酒店服務，保障安全飛行的同時，也考量到優質服務對機長制定飛行計劃的正面影響。
作為公務機專屬機場，英國范保羅機庫的FBO、MRO皆採取自主經營的模式，以求保持可控的優質服務水準。與之不同，澳門國際機場作為客貨公共運輸和公務機運輸共同發展的綜合性機場，公務機業務發展具有自身的特點，公務機相關設施和服務的監管，將面臨更大的挑戰。CAM物流暨通用航空發展部總監胡漢新介紹了澳門國際機場公務機發展情況，指出發展公務機不僅是市場的迫切需要，也是配合國家“一帶一路”建設為公務機消費帶來的新機遇，利用澳門得天獨厚的優勢，發展公務機運營、維修等系列產業鏈，建成輻射珠三角、服務大中華地區的優質公務機平臺。澳門國際機場2017年首季度公務機起降達747架次，同比上升約23%。
澳門國際機場代表團還包括CAM物流暨通用航空發展部副總監唐瑤，澳門國際機場管理公司土木機電科科長劉一楠。