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議員認同三巴明年同簽新約
2017-05-21 06:35
新時代合同六月到期或續短約
議員認同三巴明年同簽新約
【本報消息】“新時代”與政府的巴士服務合同下月底到期，另外兩家公司的合同明年屆滿。議員何潤生指出，三家公司可於明年同步簽署條款相同的合同，做法更公平，惟政府是否屬意此舉應立即清晰交代。同時應盡快檢討舊約，釐定完善的方向。
檢討舊約完善方向
巴士合同即將到期，政府去年十一月曾表示，若趕不及今年安排新時代使用新巴士合同，不排除會短期續約，再與於明年七月底到期的兩公司一同使用新合同。何潤生批評政府從未在正式場合確認過，既然有此構思，應對外公佈及確實安排。認同等待明年三家公司一起簽署新合同算合理，畢竟目前的公共運輸非某公司獨有，一齊續約可避免出現前後不一的情況，較為公平。但政府必須利用當前時間整理好社會對公交服務的意見，優化合同回應公衆對增加班次、調整線路的需求。隨着載客量增加，應保障利潤合理，利潤控制條款也有檢討空間。政府應就計劃改善的方向釋出信息，不要將公衆蒙在鼓裡。
新合同為公共服務批給制度，政府不會向公司支付服務費，票款收入歸營運公司所有。因受低票價及轉乘優惠影響，政府會向公司提供財政援助，援助與巴士服務評鑑掛鈎。問題是服務評鑑和財政支援的實情政府從無披露。
何潤生直言不明白政府不披露、不介紹的原因，市民是評價巴士服務的最佳者，對評鑑報告有期盼。必須從財政支援的數據中監督公帑合理使用，評價服務效益，兩者都必須增加透明度。
冀公佈財援及評鑑
政府近日將從關閘直達黑沙海灘的25號巴士“斬尾”，居民要入黑沙必須在路環轉乘其他路線，惹來不少批評。何潤生覺得問題出在政府宣講不足，既講不清楚轉乘的好處，也不能提供其他可選的解決方案，突然“被通知”改道的居民自然反感。政府調整巴士線路有整體考慮，但也要從用家角度，照顧居民的習慣。政府應做好各種減少不便的安排，例如轉乘時間的承諾，並解釋清楚。
澳門日報新聞
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