論壇居民指變相鼓勵棄舊買新益商家

    講者：頭盔甩標籤無權罰

    【本報消息】澳門論壇昨早討論下月十三日生效的電單車頭盔標準，不少居民批評當局只認標籤不認頭盔的做法擾民，形式主義大於實際意義。有嘉賓認為政府無權因合格頭盔的標籤脫落而處罰用家，建議政府再研究，促源頭規管進口及銷售商售賣合標準頭盔。

    源頭規管進口貨

    論壇昨上午十一時假黑沙環公園舉行，交諮委委員高岸聲，摩托車從業員協會主席李仲森，工聯副理事長梁孫旭及群力智庫常務理事徐承康等嘉賓出席，與居民討論“頭盔標準”。

    梁孫旭表示，制訂頭盔標準旨在保護居民駕駛安全，支持立法及執法。但發現電單車頭盔標準存在三大問題，一是不應把所有責任推卸使用者，商家銷售不合標準的頭盔，政府只罰買家但不罰商家的做法不合理，建議從源頭規管進口商及銷售商售賣合格頭盔。倘居民從外地購入電單車頭盔，應有機制允許到相關部門核准頭盔型號，以保障居民不會因此被處罰。

    其二是對於合格頭盔，但事後標籤脫落，政府無權處罰，希望政府重新研究。三是截至目前，合標準的頭盔型號約三百多款，警方截查需逐個核對，工作量大。有居民知法但不懂上網查詢，希望政府加強宣傳。

    到交局認證擾民

    至於有意見建議對合規格頭盔發出統一認證標示。徐承康表示，台灣要求在頭盔張貼認證紙，倘偽貼等同偽造文書處罰；香港賣家只能銷售合標準頭盔，沒有貼紙做法。李仲森則認為，禁止進口不合規格的頭盔存在操作困難，如地盤頭盔不能用作交通頭盔，但不能因此就禁止進口地盤頭盔。又認同政府於進口頭盔時統一派發標籤，方便市民。

    高岸聲表示，一個頭盔型號核准後，相關的騎士均可使用，但若要每名騎士均專門到交通局張貼統一認證標示，相信會較現時做法更擾民。有感相關法規已於去年生效並設緩衝期，但政府至近月才陸續公佈相關的執行標準，令居民感到較倉促而引起反響，認同實施初期以教導和勸喻，而非罰款方式。

    有發言的居民狠批，頭盔標籤脫落後，要大費周章到交通局領取聲明書，再到治安警銷案，做法擾民，變相鼓勵居民買新頭盔，益了商家。亦有關注日後造成大量頭盔被棄置，與政府主張的環保政策背道而馳，促政府優化路面情況，減少電單車出行的危險性。