■一汽重型卡車組裝流水線
【本報記者林平長春專電】記者跟隨「全球推介‧海外華文媒體看吉林」採訪團走進長春，深切感受到這裡擁有的許多第一，擁有中國高鐵列車半壁江山的長春軌道客車有限公司是中國第一，而中國第一輛汽車的誕生地——中國第一汽車集團公司又何嘗不是又一個中國第一。
中國第一汽車集團公司簡稱中國一汽或一汽，總部位於吉林省長春市，前身是第一汽車製造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成並投產，製造出新中國第一輛解放牌卡車。1958年製造出新中國第一輛東風牌小轎車和第一輛紅旗牌高級轎車。
一汽的建成，開創了中國汽車工業新的歷史。經過五十多年的發展，一汽已經成為國內最大的汽車企業集團之一。一汽經過多年的發展建設，培育了以「學習、創新、抗爭、自強」企業精神為核心的企業文化。初步建立了適應市場競爭需求的現代企業制度。逐步形成了東北、華北、西南三大基地，形成了立足東北、輻射全國、面向海外的開放式發展格局。改造並建設了一汽解放卡車新工廠、一汽轎車新工廠、一汽-大眾轎車二工廠、天津一汽豐田轎車二工廠等新工廠，形成了較為先進的生產製造陣地。自主研發與企業核心競爭能力不斷提升，形成了卡車、轎車、輕微型車、客車多品種、寬系列的產品格局。擁有解放、紅旗、奔騰、夏利、威志等自主品牌和大眾、奧迪、豐田等合資合作品牌。
採訪團成員在一汽車間觀看了他們的大型卡車組裝流程，大家為工人們的生產幹勁所打動，紛紛拿出相機，手機拍照。 據介紹，目前，一汽人正以自己特有的汽車情懷，自尊圖強，昂揚向上，為推動汽車工業又好又快發展，為人‧車‧社會和諧發展做出更大貢獻。
行進在一汽重卡270米長的大型組裝線上，不禁為這一望無際的巨無霸生產線所震撼，一個個大型車架從吊在空中的流水線進入工作台，經過線上工人一道又一道的加裝油箱、輪轂、電路、操縱桿，直至加裝駕駛室、車燈、反光鏡……，只需4分鐘，一輛嶄新的30噸重型卡車就從這裡駛出，一路高歌駛向檢測場。在這裡，可以感受到一個工業大國，一個工業強國對國人心靈的震撼。
一汽不愧是中國汽車的搖籃，直至今天，已過知天命年紀的中國一汽仍舊寶刀不老，在中國的汽車業中起著扛大樑的作用。