不滿意政府的士加價方案
凌世豪:冇辦法加咗先
【本報消息】的士團體早前提出起錶價由十七元加至廿元,政府則建議加至十九元。身兼交諮委、的士總商會理事長凌世豪稱,對政府方案並不滿意,但無辦法,“有得加,加咗先”,居民會理解加價。
三年未加成本大增
的士團體今年二月提出加價方案,建議起錶由十七元加至廿元,農曆年初一、二、三等公眾假期收取十元附加費等。政府提出反建議方案,倡起錶價十九元,去北安碼頭、橫琴澳大校區等同去機場,收五元附加費。
凌世豪昨受訪時表示,的士收費近三年未作調整,在此期間的士維修費、新車費用和油費加價,使的士業界營運所需的成本大幅增加。現時提出的士加價要求並不過份,反而有效減輕從業者負擔,相信市民會對此感到理解。
的士業界提出在所有公眾假期期間增設十元的士附加費。凌世豪解釋,因全澳勞工每逢公眾假期便有三工,唯獨的士司機在此期間沒有任何額外收入。雖然方案未被政府接受,但未來仍會繼續提出。
北安澳大加費合理
凌世豪認同到澳大及北安碼頭收取附加費,指平日鮮有的士會到澳大,司機到澳大只有一成機會載回程客,加上澳大路途遙遠,到澳大所需的時間頗長和油費較高;碼頭臨近機場,機場有附加費,北安碼頭應該有。
他稱,近年的士服務質素參差,是因為業界人力資源不足。以往的士司機多,車主可以選擇把車租給質素較好的司機,但現在車多人少的情況下,許多車主為保障收入,逼不得已把車租給有違規的司機。
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