澳區廣東政協：

    加快融入大灣區  互通關鍵

    【本報消息】粵港澳大灣區成為全國關注領域，如何融入其中成為未來發展大趨勢。多位澳區廣東省政協委員認為，澳門當前應加快融入大灣區，包括加快電子支付應用，令內地和澳門更好融合。

    開放合作紐帶

    澳區廣東政協委員昨上午十一時假萬豪軒舉行《粵港澳大灣區城市群發展規劃》座談會，中聯辦協調部副處長黃勇文等出席。

    楊道匡表示，特區政府提出《粵港澳大灣區城市群發展規劃》初步規劃：兩大角色、三大定位、八項重點。澳門定位一直是“一中心、一平台”，現增加“以中華文化為主流，多元文化共存”的交流合作基地，充實澳門在灣區城市群中的功能。

    八項重點提出，第一打造大灣區開放合作紐帶，回應中央要求澳門適度多元，發展民生，促進人文交流。政府希望加強雙向合作，但灣區一般稱“9+2”，涉及眾多城市，雙向是指兩城市間合作，應改為全面合作。國家給予政策支持，特區政府應落實制訂配套執行措施，並要配合國家對外發展發揮澳門獨特作用。

    頂層協調重要

    社會民生相信是更多居民關注的領域，港澳居民在內地生活、退休、養老，是否可享受內地福利？簡單如高鐵購票仍未能憑回鄉證透過機器取票，反映未能完全融入。黃仁民表示，廿八位澳區廣東政協委員年初共同提案“關於讓港澳居民便利乘搭高鐵的建議”，收到回覆指，分別於香港及澳門設立代售高鐵車票點，香港十九個、澳門一個，但至今一個銷售點都未有。對於要融入粵港澳大灣區，他認為頂層協調很重要，單是珠澳兩地已有很多地方未能協調，如果“9+2”城市協調或會更多問題。

    琴澳物流不通

    陳美儀表示，灣區發展很需要政策落實，人流、物流、資金流要通。人流方面，現時很多人在珠海居住，勞工保險涵蓋不到，勞工在內地就醫，保險亦不受理。專業上，澳門老師憑澳門師範證明在內地能否就業？專業認證是否銜接？護士、社工等專業能否在內地工作？

    物流上，橫琴自貿區完全享受不到，港珠澳大橋落成後，物流如何分一杯羹？物流不通如何享受好處？兩地資金又不能很方便匯款，做生意和買樓不方便，資金處理存在一系列問題。政府要解決這些問題，才可解決實際問題。通關方面，香港已有一地兩檢，澳門早前提出橫琴和澳門通關無縫對接，現時仍未見，自貿區政策應先行先試。

    柯海帆表示，澳門要把握粵港澳大灣區發展機遇，倘趕不上這班車，發展將更滯後。澳門應主動參與、更好融入。澳門最大優勢在於旅遊，建議結合八十五平方公里的水域優勢，發展海洋旅遊。

    林燕妮表示，澳門可搭上國家經濟快車，是很好的機會，澳門居民要搭上這台列車，需要深入了解政策。國家近年發展迅速，尤其通訊、金融政策要加快發展，才可配合國家發展步伐。