交通部書記楊傳堂廣東考察水運

    珠江打造第二黃金水道

    【本報記者廣州電】國家交通運輸部黨組書記楊傳堂近日赴廣東，調研考察珠江水運發展。他召集珠江航務管理局、廣東、廣西、雲南、貴州四省區交通運輸廳和廣東、廣西海事局主要負責人舉行調研座談會，提出凝心聚力建設暢通、安全、綠色、高效的珠江，努力把珠江打造成我國第二條黃金水道。

    考察平江西江建設

    楊傳堂一行深入佛山新港港區、登上佛山石灣海事處監管點實地調研，乘坐海巡○九六六船順江而下，考察珠江東平水道。廣東省副省長袁寶成、廣東海事局長陳畢伍、副局長莊則平、珠江航務管理局長王建華、副局長李永恆、廣東省交通廳長李靜等陪同調研考察活動。

    海巡船從一橋樑下通過，楊傳堂抬頭仔細觀察了該大橋的安全防護設施。據介紹，西江幹線廣東段共有橋樑三十三座，由於歷史原因，部分橋樑航道等級低，淨寬淨高已不能滿足船舶大型化航行需要，船碰橋風險高。為此，今年廣東海事局聯合廣東省交通廳開展為期一年的防範船碰橋專項治理行動。

    陳畢伍介紹說，廣東海事局助力珠江水運發展，參與黃金水道建設。今年全面組織實施“平安西江”創建活動，以創新和協調為主線，提升西江信息化建設水平，實現西江一體化發展；提升西江航運船舶污染管理和應急能力，建設西江生態廊道；堅持文化和服務理念，提升西江黃金水道發展的內涵，為區域協調發展和流域生態文明建設提供示範。提升西江海事部門的履職能力和服務水平，着力打造安全、暢通、綠色、高效的西江航運大通道，實現西江海事治理能力和治理體系現代化。

    打通珠江出海通道

    楊傳堂在調研座談會上表示，“十三五”時期是加快構建綜合交通運輸體系的關鍵時期，也是補齊珠江水運發展短板的戰略機遇期，流域各部門要依托珠江黃金水道的建設加快形成沿江綜合運輸的大通道，為沿江地區的經濟社會大發展提供強有力的支撐。

    他強調，珠江打造我國第二條黃金水道，要凝聚合力，全力服務好“一帶一路”、泛珠三角區域合作等國家和區域重大發展戰略實施。各地要深入推進交通運輸供給側結構性改革，務實落實交國家通運輸部《深入推進水運供給側結構改革行動方案》。着力推進難點重點問題解決，堅決打通貴州、雲南珠江出海通道，着力推進港口資源整合，加快完善港口集疏運體系。