【專訪】北區社諮會昨日下午召開平常會議,民署向委員介紹有關路面開挖工程的協調及監督的工作,社諮委員關注道路工程質量及資訊清晰等問題,並督促當局加強工程監督,免重複開掘等。
北區社諮會副召集人李從正會後表示,民署計劃增加預審制度,在工程准照審批時事先與有關公司或政府部門更好溝通,以可協調交通安排、工程先後次序及路面分階段開掘等等,希望開掘工程的協調進行更加順暢。
另外,民署稱會利用地理訊息系統「GIS」,讓公眾知悉道路開挖工程情況,藉此資訊公開更好監督工程問題。李從正指,身兼民署管委會主席及社諮會召集人的戴祖義在會上亦督促部門加緊進度,希望在短時間內能夠向公眾開放有關兩年內重複開掘工程的資訊。
李從正表示,會上有委員指公眾不清楚道路工程的時間,亦不滿道路工程日程混亂、完工無期,要求清晰完工時間。他又指,路面開挖有涉及政策工程,譬如未來約有八百個天眼點,故預料開招道路工程持續進行,甚至重複工程的情況。至於有委員建議將工期縮時,不過,民署人員指,如果對一個路段全封閉施工,工期是可以大大縮短三至五倍,但這樣會對市民交通出行造成很大影響,是以兩者很難平衡,希望市民可以諒解。
另一方面,在會議議程前發言時,委員洪偉東就督促當局落實做好工程監督,避免重複開挖及浪費資源的情況。他指出,未來本澳將要進行的工程數量是數以千計,如此大量的工程,當局是否有足夠能力,對每一個工程作出嚴格的監督和質量的保證,若然施工完成,卻發現成品未能達標,是否又要重挖施工?他又指,近日有不少居民反映多個新鋪設的道路工程中,疑似工程設計有誤欠科學,不但未完善社區設施,反而造成擾民,有居民更表示工程「新不如舊」。
委員廖權輝關注路面質量問題,「一條新路經過一場大雨就會出現百孔猶如爛路一條。澳門路面相對鄰近地區都是差,更不用說與新加坡和香港相比,就是那珠海來比也比不上。」
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