■寶蘭高鐵開通運營
【中新網蘭州7月9日電 】7月9日上午，寶蘭高鐵(陝西寶雞至甘肅蘭州)開通運營。這標誌著徐蘭高鐵(江蘇徐州至甘肅蘭州)全線貫通，並與蘭新高鐵連接，打通中國高鐵橫貫東西的「最後一公里」，將西北地區全面融入全國高鐵網。
當日8時16分，在數百民眾的矚目下，寶蘭高鐵首趟G2028次列車從蘭州西客站駛出，奔向1500餘公里外的五省通衢之城江蘇徐州市。期間途徑天水、寶雞、西安、洛陽、鄭州、商丘等多個主要城市，8個多小時將黃土高原與江南水鄉串聯。
寶蘭高鐵於2012年底開工建設，正線長度逾400公里，其中陝西省境內45.74公里，甘肅省境內354.9公里，設計速度250公里/小時。作為國家鐵路「四縱四橫」快速客運網的重要組成部分，它主要承擔西北地區(甘肅、青海、新疆)對外直通客流，兼顧通道沿線大中城市間的城際快速客流。
「早上羊肉泡，中午牛肉麵，晚上羊肉串……」許多對寶蘭高鐵望眼欲穿的中國網民，早已規劃好用一天時間逛遍西安、蘭州和烏魯木齊三座西北城市的「出行攻略」，代表著西北地區的特色美食，是他們暢遊絲綢之路的牽念。
蘭州鐵路局局長王峰9日表示，寶蘭高鐵建成通車，使中國高速鐵路網更加發達完善，大大縮短西北地區與中部地區的時空距離，密切區域人員交流和貿易往來，促進東、中、西部地區經濟社會協調發展，為民眾出行提供更加便捷、多元化的選擇和全新的體驗。
王峰說，寶蘭高鐵通車後，可實現蘭州至西安約3小時、至北上廣9小時至11小時左右到達，可以坐高鐵直達武漢、長沙、濟南、杭州、鄭州、商丘、徐州、太原、西安等十幾個大中城市，大大縮短西北地區與中、東部地區的旅行時間和城市間的時空距離。「特別是北京和烏魯木齊連接起來，顯著提高了亞歐大陸橋鐵路通道的運輸能力。」
有專家指出，寶蘭高鐵的通車，意味著從古絲綢之路起點陝西西安，向西一直到新疆烏魯木齊，一條長達2300多公里的「高鐵絲路」全線貫通，這對加快西北地區與中東部地區的經貿合作、人文交流，促進絲綢之路經濟帶建設具有十分重要的意義。
記者注意到，對於普通民眾來說，這條「橫貫東西」的高鐵線所帶來的便利與實惠顯而易見。只需一個週末，分佈於這條線上的民眾，即可實現旅遊觀光、走親訪友、美食尋覓等活動，尤其是一些「留守」群體，或不會像以前那樣因相隔的距離而長年孤獨。