【本報訊】的士收費本周日起加價，落旗由現時十七元加至十九元，每次跳錶由二百六十米縮短至二百四十米，每跳維持兩元。如乘客在機場和氹仔客運碼頭的士站，以及澳門大學橫琴校區乘搭的士，須繳五元附加費。交通事務局局長林衍新稱，是次調整是平衡了居民的承受能力和業界的經營成本上升壓力。他又承認現時的士違規罰款阻嚇力確實不夠，適當時會提出加大罰款，並考慮取消的士工作證等，讓社會討論。
交通事務局表示，早前先後有的士團體向政府提出加價方案，經分析後，建議的士落旗首一千六百米收費由現時澳門幣十七元調升至十九元，落旗後收費由現時每二百六十米澳門幣兩元調整至每二百四十米兩元，停車等候收費維持不變，並批准增設氹仔客運碼頭的士站及澳門大學上車附加費澳門幣五元，其它收費維持不變。新收費於本月二十三日（周日）凌晨零時起實施，的士對上一次加價是在二零一四年。
交通事務局局長林衍新稱，加幅主要考慮通脹及車輛保養成本，交諮會亦支持政府現時提出的方案，短、中、長途的士客運收費加幅為百分之十二以內，其中長途車收費每程約增加十元。交局在平衡居民的承受能力和業界的經營成本上升壓力，擬定是次調整方案。
林衍新指出，他個人認同的士加價要有恆常化機制，但要考慮通脹及司機收入等動態因素；現時由的士業界因應工作收入提出調整收費也是不錯的機制，政府會平衡各方意見，並向業界反映市民希望他們大幅提升服務的要求。
交通事務局將安排的士業界進行計程錶調校後的檢定確認工作，並於七月二十二日（周六）在路氹城之汽車檢驗中心派發「二零一七年的士新舊收費對照表」，以配合是次的士收費調整。
另外，警方今年上半年檢控的士濫收車資同比增加八成，林衍新承認儘管與警方加強打擊力度，但現時罰款一千元的阻嚇力確實不夠，適當時會提出較具阻嚇力的罰款加幅讓社會討論。
林衍新又稱，單憑罰款仍未足夠，會考慮例如取消的士工作證等，有詳細提案會公佈；至於的士規章修法正持續改善條文，期望可於下一屆立法會期儘快討論。
至於有市民不滿交局撤走新馬路節假日公交專道顯示屏，林衍新稱，某些市民未必習慣，會檢視後儘快增設提示牌，讓市民更容易辨認。