488 GTB搭載的3.9L biturbo V8雙渦輪增壓引擎擁有608PS最大馬力，優點在於全轉速範圍毫無渦輪遲滯，以及在整個轉速範圍內持續提升的扭矩曲線。 （相關機構圖片）

車主購車時除了會衡量車型設計及配置之外，引擎表現亦是關鍵的考慮因素，而年度舉辦的「國際引擎大獎（International Engine of the YearAwards）」被譽為汽車引擎「奧斯卡」，由來自30多個國家的專業評審以每人最多五票形式選出多個引擎組別獎項，而今年的「出位」引擎亦已「出爐」，為車主提供最佳的購車參考。

法拉利成大贏家

「國際引擎大獎」由五個獨立大獎及八個排氣量組別獎項組成，而意大利超跑車廠法拉利（Ferrari）成為今年的大贏家， 旗下超跑488 GTB/Spider、California T及GTC4Lusso T搭載的3.9L biturboV8雙渦輪增壓引擎，除了奪得「年度最佳引擎」、「最佳性能引擎」和「3L至4L（排氣量）」組別三個獎項之外，同門F12berlinetta和F12 tdf搭載的Ferrari 6.3L V12引擎亦獲選「4L以上」組別獎項。

年度最佳引擎 、3L至4L最佳引擎、最佳性能引擎

Turbo引擎成主流

新世代NSX搭載的本田3.5LV6雙渦輪SportHybrid引擎獲選為「最佳新引擎」； 至於TeslaModel S/X搭載的Tesla full-electric powertrain依然包攬「最佳節能動力」和「最佳電動系統」兩個獎項。值得一提的是，福特的1L直列三缸EcoBoost渦輪引擎已連續第六年入選「1L以下」組別獎項，配用這副引擎的Fiesta，每百公里耗油量僅約5L。車迷不妨「對號入座」其餘入選引擎的車型，梗有一款適合你。

NSX所搭載的3.5L V6雙渦輪增壓Sport Hybrid引擎，綜合馬力達573PS，最高時速逾300km。

最佳新引擎

搭載Tesla full-electric powertrain電動系統的高效能ModelS Performance型號，0至100km加速時間僅需2.7秒。

最佳節能動力、最佳電動系統

擁有4.8L/100km超低油耗的福特1L EcoBoost引擎，現時搭載於Fiesta（上圖）、B-Max和C-Max等多個車型上。

1L以下最佳引擎

其他組別獎項