【特訊】交通事務局局長林衍新昨日表示,上半年巴士運載乘客量1.03億人次,同比增加5%,在5月29日創下單日66.7萬人次搭巴士的紀錄。另外,當局計劃搬遷外港碼頭巴士站至碼頭西側,騰出空間擴建的士站。
林衍新表示,局方已對澳門、氹仔區道路進行改善,其中氹仔花城區、中央公園區透過改善路線設計,轉變為單向行走路線,使車輛與行人的衝突點由16個減至4個,提升行人過馬路的安全性。他提到,本澳過去半年巴士運載乘客量1.03億人次,較去年同期9900萬增長5%。另外,當局已採取措施加強關閘的巴士服務,例如最近將三條巴士線調上到特警總部旁的巴士站;安排長途的巴士線到關閘地下等,當局未來會繼續以小巴換中巴形式提升服務質素,亦會於9月新學年加強40條巴士線的服務。
林衍新又稱,當局計劃搬遷外港碼頭巴士站至碼頭西側,騰出空間擴建的士站,希望做到三輛的士同時上下客。同時亦計劃擴建關閘的士站,使五輛的士同時上下客,加快流轉率。被問到的士截車難時,林衍新表示,特別的士服務一直以來有逐步改善,目前已有87輛投入使用,剩餘13輛預料在八月底前投入使用,希望市民諒解。他引用研究數據指,本澳市民平均等候的士時間為七分半,若要減少一分鐘等候時間,至少需要有五百多輛的士投入服務。而澳門是否真的需要這麼多的士走在路面呢?他個人對此有所保留。因為過去一年至今已投入350輛的士,相信現時1600輛的士運行狀況仍需要一段時間持續觀察。另外,他認為七分半的等候時間目前而言是合適的,由於現時澳門最需要的士的時間有11個小時,過大的的士數量會導致的士空載率提高。
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