【中新社玉林7月21日電】廣西壯族自治區主席陳武21日表示，廣西今年將通過建立共商機制，完善陸路交通網絡、港口碼頭基礎設施、物流基地建設等多種措施，加速推進「渝桂新」南向通道建設。
7月21日至22日，廣西全區縣域經濟發展大會暨年中工作會議在玉林北流市舉行。陳武在會上介紹了廣西推進「渝桂新」南向通道建設下一步行動計劃。
「渝桂新」國際聯運通道是連接「一帶一路」的陸海貿易投資新通道。該通道從中國重慶出發，經貴陽、南寧到廣西北部灣三港，向南經海運至新加坡及全球，向西北連接川渝地區及「渝新歐」通道，全長4080公里。
為暢通中國西部省區道路運輸網絡，陳武說，廣西將加快推動貴陽至南寧高速鐵路，寧夏銀川至廣西百色高速公路樂業至百色段、百色靖西至龍邦段等項目建設；盡早開通鄭（鄭州）桂新、蘭（蘭州）桂新通道；爭取將中越直達貨運車輛延伸到重慶。在港口貨運方面，廣西將與其它西部各省區共同推進多式聯運機制，爭取盡快開通重慶至廣西北部灣港「五定（定點、定線、定車次、定時、定價）班列」，加快欽州集裝箱辦理站、欽州港東站貨場擴建、新加坡（南寧）綜合物流園區等項目建設；支持廣西北部灣國際港務集團參與建設重慶、貴州、甘肅無水港。
為培育「渝桂新」南向通道集裝箱國際聯運市場，打通重慶至廣西到新加坡的國際貨運通道。廣西官方大幅度調整沿海鐵路貨運價格，降低沿海貨運成本；並圍繞「渝桂新」南向通道加快規劃建設大型物流園區和冷鏈基地，加強物流樞紐和重要節點集疏運設施建設；積極引進知名冷鏈物流企業，支持「百色一號」等冷鏈專列增加班次，推動冷鏈專列與「渝新歐」和「鄭（鄭州）歐」班列對接，完善中國—東盟物流信息平台等公共平台建設。陳武表示，廣西方面將盡快成立廣西壯族自治區「渝桂新」南向通道協調領導小組，與重慶、貴州、甘肅建立四省區聯席會議制度；並與新加坡簽署兩國四方合作協議。
此外，廣西還將加快境內口岸「關、檢、匯、稅、商、物、融」等一體化綜合服務體系建設，提昇外貿綜合服務平台的服務能力，推動通關便利化制度創新，加快實施國際貿易「單一窗口」二期工程，積極推動與越南、新加坡、馬來西亞等「兩國一檢」通關便利化試點。