媒體
分類
新聞
街總促增巴士快線服務 提升運載效率
2017-07-22 00:14
街總介紹巴士運載研究報告
【特訊】街總社會事務委員會針對本澳巴士承載力等問題完成了相關的研究報告，昨日公布研究報告結果，促請當局制定具體計劃，增加巴士快線服務，以提升整體運載效率。
街總社會事務委員會昨日下午舉行新聞發佈會，主任陳家良、副主任梁寶瑩、何永康介紹研究報告詳情。他們指出，研究報告顯示現時市民對巴士服務需求增加，北區往南區、北區往離島、中區往南區、中區往離島以及離島往南區等5個地區的巴士路線需求量大，但研究發現若巴士由人口眾多的區域開出，途徑其他區的居民未必能成功上車，如由北區開出，先經中區再去南區，由於北區人口眾多，中區的居民便會出現上車難的情況。同時若巴士途徑多個區域，令居民的搭車時間變長。
針對本澳現時的巴士困局，該會要求繁忙時段在以下區域增開點對點快線，包括北區往南區、北區往離島、中區往南區、中區往離島、離島往南區。這些線並不是要刪除現有的巴士路線，而是效仿AP1及AP1X這種方式，在不刪減巴士路線減小對居民影響的情況下，靈活地創造其他快線，更好滿足繁忙時段人口區域移動的需求和問題，在他們區域移動到另一工作區域後，再透過短暫的步行讓他們到達上班地。
他們又稱，目前的巴士基本路線網絡是20年前的規劃，部分路線規劃不盡科學超負荷，影響巴士行駛效率，建議在早晚高峰時段及時疏散人潮，在站點多的巴士路線26、26A、MT1、MT4、51A增加相應快線等。他們認為，巴士合同即將面臨約滿再續期，有關部門應在新的合同之中，在嚴謹的監察機制下增大巴士公司在繁忙時段可靈活調動車輛的元素，適度舒緩現時「搭巴士」難的問題。
留言